Май. В Петербурге настоящее лето: тепло и солнечно! Учёба на этот год закончена, сессия успешно закрыта. Желание начать работать с июня разбилось о суровую реальность - отказали в ДЦС, сославшись на отсутствие такого приказа. Раз уж с работой не вышло, значит придётся ехать домой на целый месяц. Стандартно: сутки в поезде, месяц дома, затем сутки в поезде обратно.
- Я такой человек, который не любит жить в неведении. Я не люблю ничего не делать. Не люблю сидеть на месте. Предыстория: я давно поймала себя на мысли, что хочу попробовать автостоп. В тот день мы сдали экзамен с самым большим количеством вопросов для подготовки - ПТЭ. Я просто из интереса написала одной девушке, которая ещё недавно сама каталась таким способом. Она мне подробно всё рассказала, и я зажглась. Поездка домой автостопом стала моим планом «Б», если с работой не получится. И не получилось. «А раз есть план «Б», то и не надо расстраиваться»,- так подумала я и собралась в путь.
Я составила 2 маршрута так, чтобы в случае чего могла пересесть на поезд и доехать до дома привычным способом.
1)Санкт-Петербург - Москва - Нижний Новгород - Киров - Глазов;
2)Санкт-Петербург- Вологда - Череповец - Киров - Глазов.
Я долго не могла выбрать, по какому маршруту ехать, всё решилось само собой. Сейчас расскажу, как это было.
День первый
От волнения плохо спала и проснулась в 6 утра. Собралась, сделала последние дела в общаге и вышла на улицу. Добралась на автобусе до шоссе. Огромный поток машин. Еле выбралась на нормальное место без заездов на разворот и т.д.
Было неловко вытягивать руку, честно. Но я уже на трассе, я этого хотела! Первая машина остановилась сама😂 Подвезла на 7 километров. Вторая машина, тоже грузовая на небольшие расстояния, завезла меня в Тосно на стоянку предприятия, куда она и ехала.
Водитель спрашивал у других водителей, не поедет ли кто в сторону Москвы. Там был один мужик, но ему нужно было неизвестно сколько ждать документы на груз, поэтому я не стала его ждать. Он сказал возвращаться на федеральную трассу, и я вернулась с тем же водителем, с которым приехала. Дальше было 3 машины: легковые и грузовые на местные перевозки. Мужичок на третьей машине дал мне большой шоколадный кекс.
Шестая машина была решающей: она ехала в Великий Новгород, а значит и повернула в сторону Москвы, а не Вологды. Получается, еду через Москву!
Тот мужик на эвакуаторе подвёз до поворота на Москву в Подберезье. Оттуда я прошла километра два пешком, прежде чем остановилась хоть какая-то машина. Но мне повезло.
Счастливое число - СЕМЬ. Седьмая остановившаяся машина - дальнобой.
И сразу до Москвы! Значит, больше не нужно идти пешком и голосовать! Значит, можно посидеть! Значит, не нужно терпеть жару! (Я вышла в жаркую погоду, да и на протяжении всей поездки была жара).
Дальнобойщик - белорус - прикольный дядька. Рассказал истории из жизни, повозмущался жизнью в России, угостил яблоком.
Я ещё не совсем понимала, что мне делать ближайшей ночью. Недалеко от Москвы мы заезжали на стоянку, спрашивали у водителей стоявших там фур, не едет ли кто на Нижний Новгород или Киров, но нам не повезло.
Он предложил высадить меня у складов, где круглосуточно идёт погрузка-выгрузка, чтоб я нашла себе машину до Нижнего. Я почти согласилась, но тут мне написал знакомый и предложил переночевать у него. Так как видимся мы крайне редко, я согласилась, а потом десять раз пожалела😂
С дальнобойщиком мы попрощались в Солнечногорске, так мне было удобнее всего.
Я потеряла кучу времени с этой Москвой: я села на электричку на платформе Подсолнечная, поехала до станции Лихоборы и там пересела на МЦК, долго добиралась до места ночлега, а на следующий день очень долго добиралась до трассы.