Найти в Дзене
МОТОПОЛЕ

Планируешь купить мотоэкипировку: как подобрать самую лучшую мотокуртку?

Мотоэкипировка подбирается индивидуально, исходя из личных предпочтений мотогонщика, всегда следует помнить про комфорт и безопасность. 1) Во-первых, то, что вы можете сделать даже без любого совета, это посмотреть на внешний вид мотокуртки. Выбираете цвет и текстуру кожи, мягкую или более жесткую, однотонную или с потертостями, классическую или спортивную.
Проверьте швы: идеально, если они будут тройными (11-14 швов на 5 см3 кожи). Растяните швы: заметные дырки от проколов свидетельствуют о низком качества. Еще один знак плохого качества - большое количество мелких деталей. К тому же это делает куртку менее надежной. 2) Во-вторых, выбирая кожаную мотокуртку стоит обратить внимание на материал. Самой лучшей считается воловья кожа или кожа кенгуру, а по толщине – не менее 1,1 мм. Существуют и модели до 3 мм толщиной, но вес таких изделий тяжеловат.
Основное отличие кожи от текстиля - кожа всегда справиться лучше в контакте с асфальтом, текстиль протрется и вы получите больше поврежден

Мотоэкипировка подбирается индивидуально, исходя из личных предпочтений мотогонщика, всегда следует помнить про комфорт и безопасность.

1) Во-первых, то, что вы можете сделать даже без любого совета, это посмотреть на внешний вид мотокуртки. Выбираете цвет и текстуру кожи, мягкую или более жесткую, однотонную или с потертостями, классическую или спортивную.

Проверьте швы: идеально, если они будут тройными (11-14 швов на 5 см3 кожи). Растяните швы: заметные дырки от проколов свидетельствуют о низком качества. Еще один знак плохого качества - большое количество мелких деталей. К тому же это делает куртку менее надежной.

-2

2) Во-вторых, выбирая кожаную мотокуртку стоит обратить внимание на материал. Самой лучшей считается воловья кожа или кожа кенгуру, а по толщине – не менее 1,1 мм. Существуют и модели до 3 мм толщиной, но вес таких изделий тяжеловат.

Основное отличие кожи от текстиля - кожа всегда справиться лучше в контакте с асфальтом, текстиль протрется и вы получите больше повреждений.

-3

3) В-третьих, важно соответствие вашему размеру. Если куртка будет слишком свободная, то будет болтаться во время езды, что отвлекает от дороги. Мотоэкипировка должна быть в обтяжку, впритык, поскольку через несколько раз куртка обязательно разойдется и сядет по вашей фигуре. В качестве ориентира – в новой куртке вы сможете двигать руками, но под куртку сможете засунуть только бутылку воды.

4) В-четвертых, обратите внимание на то, где купить мотоэкипировку с подстежками: без подстежки кожаные мотокуртки имеют подкладку в виде сетки с вентиляционными отверстиями для езды в теплую погоду, а с подстежкой кожаные мотокуртки можно носить вплоть до первых морозов.

-4

5) Пятое. Мотоэкипировка предназначена для защиты мотоциклиста от возможных травм, чтобы при падении или аварии мотоциклист не пострадал. В связи с этим, при подборе куртки следует обращать внимание на наличие в ней защиты плечей, спины, локтей и грудной клетки. Защита может быть как вшитой, так и съемной. Можно дополнить защитой на лямках и отдельными налокотниками ( типо мотозащиты Dainese ).

Можно узнать качество защитных вставок по сертификации: EN1621-1 должны быть отмечены на защите на локти и плечи, а EN1621-2 – на защите спины. Уровень 2 (Level 2) обозначает более высокий уровень защиты, чем уровень 1. 

Ваша безопасность превыше всего!

  • Ассортимент мотоэкипировки Dainese по ССЫЛКЕ