Крейсер Белфаст (HMS Belfast)
Кто увлекается военно-морской историей непременно должен посетить этот корабль-музей. Вообще, в мире осталось не более двадцати оригинальных кораблей-музеев класса линейного корабля или крейсера со времён первой и второй мировых войн. Большинство из которых находится в США, несколько в Европе (Англия, Россия, Греция и пр.), и в Азии (Китай и Япония).
Аббревиатура HMS переводится как Her Majesty Ship и переводится как Её Величества Корабль (причём слово корабль в английском языке — это женский род) и в обязательном порядке применяется при описании всех крупных британских военных кораблей.
Корабль пришвартован на правом берегу Темзы в более чем получасе ходьбы от колеса обозрения в сторону устья реки. В отличии от той же Авроры, на Белфасте открыты для посещения и обозрения все палубы и почти все отсеки. На Авроре, к всеобщему сожалению, обычно для посетителей оставлена лишь верхняя палуба, и то не вся – ют и часть батарейной палубы пости всегда закрыты. На нижние палубы хода тоже обычно нет.
На крейсере Белфаст всё кардинально иначе. Можно устать ходить по многочисленным палубам, можно побывать в машинном отделении, в погребах боезапаса, на камбузе, в каютах старших и младших офицеров, в матросских кубриках, в боевой рубке, в орудийных башнях и т.д. Почти все помещения сохранены, включая оборудование и мебель. Всё что можно переключать или крутить включается и крутится (в отличии от нашей техники, где зачатую всё заварено). Кроме того, во многих каютах и помещениях воссозданы с помощью манекенов рабочие моменты из жизни корабля. Например, обсуждение нужного курса в штурманской рубке, проведение операция в лазарете, приготовление пищи на камбузе и прочее.
В Рождество 1943 года состоялось знаменитое морское сражение, названное Битвой при Нордкапе или Рождественской битвой, в которой группе английских кораблей, в ряды которых входил и крейсер HMS Belfast, удалось поймать немецкий линейный корабль «Шарнхорст» («Scharnhorst»). Сражение было полно удивительных случайностей, но по итогу всех перипетий, «Шарнхорсту» всё же не удалось уйти, и он был потоплен в эту штормовую ночь. Из всего экипажа в 1968 человек спаслись только 36 матросов и ни одного офицера. По этому поводу на борту Белфаста есть некоторые артефакты.
Бой был настолько суров, что после сражения командующий английским соединением адмирал Брюс Фрэзер сказал своим офицерам: «Джентльмены, битва с «Шарнхорстом» закончилась для нас победой. Я надеюсь, что любой из вас, кому когда-либо придётся вести свой корабль в бой с намного сильнейшим противником, будет командовать своим кораблём так же доблестно, как сегодня командовали «Шарнхорстом».
Катти Сарк (Cutty Sark)
Ещё одно судно – на этот раз трёхмачтовый чайный клиппер, единственный в мире из сохранившихся с XIXвека. Имя переводится с шотландского как «короткая рубашка», что в свою очередь являлось прозвищем одной из ведьм в шотландском эпосе. Фигура этой ведьмы, как водиться, красуется на носу судна.
Нужда в быстроходных и мореходных судах способных в кратчайшее время доставить грузы из Восточной Азии возникла сразу же после проявления европейцев в этих местах. Естественно, что торговые флоты Англии, Франции, Голландии и Португалии уже имели на тот момент суда способные спокойно совершать рейсы из европейских портов в порты по всему свету, в том числе и в порты Китая или Индии, но длительность этих переходов оставляла желать лучшего. Довольно быстро пришло понимание, что торговый корабль должен быть быстрым, как только это возможно.
Скорость приносила следующие преимущества:
- сокращение длительности перехода, а это означает, что меньше денег нужно будет потратить на жалованье команде, а также на запас пищи и воды для неё;
- можно возить с минимальными потерями такие нежные продукты как специи и чай. Время перехода было просто бичём, для тех, кто перевозил эти ценные и нужные Европе продукты. Как ты чай и специи не упаковывай, а всё равно в жаркой и влажной атмосфере корабельного трюма продукты начинали преть и впитывать гнилостные запахи. А это значит, что часть товара придётся выкинуть, что значительно уменьшает прибыль от рейса;
- имея быстрое судно можно привезти дефицитный товар быстрее чем это смогут сделать твои конкуренты. На месяц или на неделю, да даже пара дней способна многократно повысить прибыль от реализации, так как ты единственный кто имеет данный товар здесь и сейчас.
Кораблестроение не стояло на месте, и десятилетие за десятилетием торговые суда становились всё больше, мореходнее, вместительнее и быстрее. Самые быстрые из них получили название “чайные клипера”, потому что именно их ставили на доставку чая из Индии и Китая. Катти Сарк была представителем последней, самой быстрой и грациозной, серии судов проектировавшихся и построенных именно для этой благородной цели. Можно сказать это была вершина парусного кораблестроения, и сместить их с пьедестала смогли уже только пароходы, менее зависящие от превратностей погоды.
Переход из Австралии в Англию занимал порядка 77 дней, что было очень мало для судна такого размера (водоизмещение более 2100 тонн) в то время.
Всё это конечно лирика, а по факту получается, что есть возможность прикоснуться к живой истории XIX века, увидеть своими глазами такой знаменитый памятник истории и техники. Немного огорчает тот факт, что в 2007 году по недосмотру обслуживающего персонала на корабле случился значительный пожар, уничтоживший 80% судна. К 2012 году всё было восстановлено, но хотелось-бы что бы такое не случалось. Хотя с другой стороны от этого невозможно на 100% застраховаться, чего греха таить, вот даже Нотр-Дам де Пари не уберегли.
Трафальгарская площадь
Можно сказать знаковое место – точка пересечения Whitehall (улица, где расположены правительственные здания и дом премьер-министра) и The Mall (улица, которая ведёт к Букингемскому дворцу). Кроме этого, около площади расположена Национальная картинная и портретная галереи. Площадь названа в честь Трафальгарского морского сражения, в котором английская эскадра под командованием адмирала Горацио Нельсона разгромила вблизи мыса Трафальгар испано-французскую эскадру в 1805 году. В память об этом на площади установлена колонна со статуей Нельсона на вершине.
Одно время мне было непонятно почему на главной площади города стоит памятник именно адмиралу и именно Нельсону. Однако со временем как говориться «картинка сложилась». В двух словах – если не принимать во внимание средние века, то можно сказать, что Нельсон предотвратил неминуемое вторжение и захват Англии со стороны Франции.
Краткий исторический экскурс.
В новой и новейшей истории можно отметить десять крупных попыток вторжения на Британские острова. Испанцы в 1588 году, французы в 1692-м, 1696-м, 1708-м, 1744-м, 1759-м, франко-испанские силы в 1779-м, 1796-м, 1803-1805-м, а так же немецко-фашистские войска в 1940-м – все они пытались или планировали высадить свои войска в Англии, но по разным причинам это не удалось.
Причём наиболее опасными из них была попытка, предпринятая в период Наполеоновских войн, в 1803-1805, и во время Второй мировой войны, в 1939-1940 гг.
Причём несмотря на то, что Вторая мировая война была более жестокой, смертоносной и стремительной, угроза захвата Англии была несколько меньше. Англия смогла подключить все свои ресурсы, военные и дипломатические, и сумела растянуть боевые действия до таких временных рамок в 1939 - 1940 годах, что Германии и союзникам пришлось делать срочное и кардинальное изменение планов – рывок на Восток. Проблема была в экономике. Да, Германия подошла ко Второй мировой войне более подготовленной, чем к Первой. Но эта подготовка всё равно имела свои конкретные границы в виде заранее запасённых и ежемесячно производимых тонн мяса и масла, тонн горючего и металлов. Разворот Вермахта на СССР был шагом обезопасить себе тыл и, что не менее важно, обеспечить промышленность и население Германии продуктами, материалами и бесплатными или почти бесплатными рабочими руками для продолжения империалистической войны.
Для нас с вами, это решение Гитлера кажется абсурдным, ведь мы же знаем, чем это всё кончилось. Но на самом деле надо понимать, что СССР и Красная армия в 1939 и даже в 1941 году не были равны СССР в формате 1945 года. До убедительных побед Красной армии весь остальной мир считал, что Восточная компания Гитлера закончится довольно быстро. СССР считали «колоссом на глиняных ногах» с многосильными внутренними проблемами и противоречиями, боевые действия с которым завершаться не позже Рождества 1941 года. Надо понимать, что Гитлеру нужен был быстрый и убедительный разгром армии и последующий ему мир с СССР, при этом, промышленный и сельскохозяйственный потенциал наиболее развитой части западной части СССР, а также нефть Закавказья, переходят в его распоряжение.
Гитлер опасался войны на два фронта, что уже привела к поражению Германии в Первой мировой. Поэтому в период 1939-1949 годы старался как-то политически маневрировать между положением дел на западной и восточной границами Германии. Именно поэтому в 1940 была приостановлена Дюнкерская битва, где немецкие войска наголову разбили англо-французскую группировку. Немцы стояли в 10 км от города и позволили эвакуировать всех солдат с континента на Британские острова. С одной стороны, это выглядит глупо, ведь нужно было разбить их и уничтожить. Однако немецкое командование ясно себе представляло, что отдав приказ о наступлении и разгроме войск союзников они этим же движением лишают себя возможности заключить с Англией в будущем хоть какое то мирное соглашение или временное перемирие. Было ясно, что после такого позорного и жестокого поражения Англия будет воевать до конца. Это уже будет для неё делом принципа.
Когда перемирие с Англией не случилось, Германия возобновила боевые действия против неё. Довольно скоро стало ясно, что план высадки на Британские острова практически неосуществим – Люфтваффе не смогло разгромить английские военно-воздушные силы (RAF – Royal Air Forces), а без полного контроля за небом ни о какой высадке даже думать было нельзя. Всё ограничилось только бомбардировками Лондона и промышленных объектов.
Иная ситуация была в 1805 году. К этому времени революционная Франция уже смогла разбить две антифранцузских коалиции:
- первая, длившаяся с 1792 по 1793 гг. Страны, воевавшие против Франции – Австрия, Пруссия, Англия, Испания, Сардинского королевство и Королевство обоих Сицилий;
- вторая, длившаяся с 1798 по 1799 гг. Страны, воевавшие против Франции – Англия, Россия, Австрия, Турция и Неаполитанское королевство.
В 1805 году началась третья. Англия участвовала в каждой из них, так как имела цель во что бы то не стало разгромить молодую Французскую республику. Находясь поодаль от основного театра военных действий, а именно но островах, и отделенная от материка защитным Ла-Маншем, Англия не участвовала напрямую в военных действиях, а занималась тем, что организовывала один за другим союзы государств против Франции, используя свои, как политические возможности, так и финансовые, напрямую установив прайс в энное количество фунтов стерлингов за каждую тысячу солдат выставленную против Франции, а в последствии, с 1800 года, против Франции и Наполеона. Также Англия, используя свой многочисленный флот, обеспечивала переброску союзнических войск и припасов.
Придя к власти, Наполеон естественно понимал, что очередная коалиция против Франции не за горами и нужно быть на шаг впереди. Англия виделась становым хребтом коалиций, собирая их вновь и вновь, и появившаяся на базе этого идея, разбить наконец-то основного врага, виделась единственно действенной. Было ясно, что разгром Англии не только очень быстро приведёт к завершению очередной не нужной Наполеону войны, но и самое главное, исключит формирование антифранцузских союзов в будущем. Но как победить Англию? Единственный путь — это высадка на Британские острова.
Для многих будет секретом, но Наполеон был не только великим военачальником, но и великим организатором. Всего за несколько первых лет его правления он восстановил экономику Франции, почти потерянную в череде послереволюционных лет. Восстановил и вывел на новый уровень все государственные институты, переформировал судебную систему, изменил налоговое и земельное законодательство, усовершенствовал системы начального, среднего и высшего образований, стал максимально способствовать развитию науки и техники. Вот краткий перечень больших и малых дел, чем мы обязаны Наполеону I:
- Гражданский кодекс. До него в Европе действовало в том или ином виде Римское право;
- Конституция, принятая во времена его правления, была на столько грамотно сформирована и прогрессивна сама по себе, что в той или иной степени легла в основу большинства конституций стран на планете;
- ввёл метрическую систему мер;
- введение трудовых книжек;
- введение принципа нумерация домов с одной стороны чётные, а с другой нечётные;
- введение в обиход консервов (для удобства снабжения армии в походах);
- именно Египетская экспедиция Наполеона нашла в 1799 Розеттский камень. Только с помощью него смогли расшифровать древнеегипетский язык. На камне был высечен один и тот же текст на двух древнеегипетских языках и на древнегреческом, при этом последний был хорошо знаком учёным. Кстати, камень храниться в Британском музее в Лондоне;
- ввел применение солнцезащитных очков для людей, несших службу или работающих в тропиках и субтропиках;
- линейки, по типу современных школьных, для учеников и для работы.
Так вот, с такой же энергией и изобретательностью он начал процесс подготовки к высадке в Англии. В высших кругах Англии можно сказать началась паника.
Для понимания военного и экономического потенциала Франции того времени можно привести для сравнения население европейских стран в этот период:
- Франция – 29 млн. человек;
- Англия и Уэльс – 9 млн человек;
- Австрия – 8 млн человек;
- Россия – 37 млн человек;
- Пруссия – 6 млн. человек;
- Испания – 10 млн. человек;
- Голландия – 2 млн. человек.
Как видно, за исключением России, Франция была в разы больше любого европейского государства. Это значит, что она могла иметь в разы большую армию и имела в разы большие людские ресурсы. Именно поэтому Англия всеми правдами и неправдами старалась втянуть в войну против Франции Россию. По итогу им это неоднократно удавалось, но это совершенно другая история.
Современная же Франция, это тень Франции эпохи Наполеона.
Возвращаемся к подготовке французов к высадке. В пригороде Булонь-Сюр-Мер, в 35 километрах от Кале, был создан так называемый Булонский лагерь. В нём собрались войска численностью до 100 тыс. человек. Происходила их тренировка – полностью сухопутные войска учились быстро загружаться и выгружаться с транспортов, привыкали к морю. От Булонь-Сюр-Мера до побережья Англии всего 50 км, но преодолевать их было необходимо при довольно неспокойном море и при противодействии Английского флота.
Что касается транспортов – были разработаны и построены 2 тысячи специально спроектированных судов, одни были для перевозки солдат, вторые для перевозки лошадей, а третьи для перевозки орудий и боеприпасов. Эта флотилия должна была обеспечить транспортировку через пролив 150 тысяч человек, 10 тысяч лошадей и 500 пушек.
Также, внимание было уделено самому порту - были значительно усилены и развиты артиллерийские батареи, охраняющие подходы к порту и к берегу, не позволяя вражеским судам приближаться для обстрела. Было построено несколько фортов и накоплено огромное количество амуниции и боеприпасов для беспрерывной доставки всего этого через пролив к тем дивизиям, что высадятся в Англии.
Масштаб приготовлений был огромен. Плюс к этому, мы должны помнить, что к высадке планировалась сильнейшая на тот момент в мире армия. Профессионализм солдат и офицеров был укреплён стальным духом понимания того, что воюют они за правое дело, за дело революции, за свою Францию. Революционная и Наполеоновская Франция не была агрессором. Как раз наоборот, прогрессивные идеи молодой Французской республики были смертельно опасны для правительств остальных Европейских стран, и именно они раз за разом пытались уничтожить ее, как источник никому не нужных прогрессивных идей. Франция была живым примером, как можно организовать государство, где все люди принадлежат к одному классу и имеют юридически оформленные равные права, где существуют многочисленные социальные лифты и человек родившийся сыном крестьянина мог стать маршалом.
К примеру, одной из основных причин, почему Россия воевала против Франции, было понимание, что идеи революции идут в разрез с крепостным рабством, существовавшим в России. Понятное дело что все руководство страны совместно с дворянством было настроено против Наполеона. Отступая немного в бок, можно отметить, что по какой-то причине Наполеон будучи на территории России, не стал разыгрывать карту всеобщего равенства и братства, при этом некоторые историки утверждают, что используй он это, все могло пойти совcем иначе, чем случилось на самом деле.
Возвращаясь в лагерь..
Достоверно известно о трёх случая, когда войска грузились на суда, так сказать по боевой тревоге, в готовности идти к сторону Англии.
Первая попытка в мае 1804 года не состоялась по причине слабости французского флота, имевшего не более 50 кораблей в строю и 30 на этапе стройки. При этом против них Англичане подготовили 135 кораблей. В это же время французский флот лишился двух лучших адмиралов и ключевых фигур предполагаемого десанта. Бывший командующий Булонской флотилией адмирал Латуш-Треввиль внезапно умирает в Тулоне на борту своего судна. Адмирал Брюис, нынешний командующий флотилией из-за тяжёлой болезни вынужден выйти в отставку. Его заменяет адмирал Лакросс. Главнокомандующим флотом становится адмирал Вильнёв.
К сентябрю 1804 года был готов новый план. Для отвлечения противника предполагалось, что одна французская эскадра осуществит демонстрацию переброски корпуса Ожеро в Ирландию. Тем временем, две другие эскадры должны были соединиться у Антильских островов и симулировать нападение на британские владения в Карибском море, что-бы выманить англичан из Ла-Манша. Однако к Англии присоединились Австрия и Россия, сформировав третью антифранцузскую коалицию, направленную уже, собственно, против императора Наполеона. Политическая ситуация изменилась радикально. Ввиду этого обстоятельства Наполеон отменил высадку, намеченную на декабрь.
Последняя попытка была осуществлена в начале 1805 года. Поначалу Наполеон всерьёз решил отвоевать у англичан Антильские острова, Ямайку, Сан Доминго и Гвиану. Брестская эскадра должна была присоединиться к уже действовавшим в регионе эскадрам Тулона и Рошфора, и, пользуясь тем, что английский флот стал концентрироваться в Европе, осуществить эту акцию. Угроза Ямайке и Сан Доминго, вынудила англичан перебросить часть флота в Карибское море. В январе адмирал Вильнёв, воспользовавшись, тем, что эскадру Нельсона отогнало ветром, сумел вывести свой флот с дивизией Лоринстона на борту, из блокированного Тулона. После ремонта, связанных с этим скандалов, неясности в поставленных задачах, в марте соединившись с испанской эскадрой, флот в составе 18 кораблей вышел в море. Нельсон, не будучи уверен в серьёзности французских намерений в Атлантике, и боясь оставить без присмотра Ла-Манша, стал метаться, между экватором и Европой.
Французы захватили Доминику, Мартинику и Гваделупу. Английское адмиралтейство приняло решение отправить туда Нельсона. С уходом, которого из Ла-Манша, Наполеон забыл об Антилах и вновь решил начать высадку на Британские острова. Вильнёву был отдан срочный приказ - вернуться в Булонь для обеспечения переправы (есть данные, что это была опять же спланированная операция по отвлечению части английского флота). Ситуация была благоприятной - у англичан в Ла-Манше осталось всего 39 судов. Тогда как у французов, вместе с союзным испанским флотом - 59. И 30 судов франко-испанской эскадры Вильнёва на подходе.
Однако 17 августа на траверсе Булони вместо Вильнёва, Наполеон опять увидел фрегаты Нельсона. Французы из-за плохого состояния судов и встречного ветра, застряли в пути. Нельсон их потерял, и, опасаясь худшего, примчался в Булонь. Вильнёв же был вынужден встать на ремонт в Кадисе. Взбешенный Наполеон, приказал Вильнёву покинуть Кадис и дать бой англичанам в любом месте, где он их встретит.
В это же время, пользуясь англо-французской дуэлью на море, русская армия вышла на соединение с австрийской. Австрия же в свою очередь, пользуясь отсутствием Наполеона в столице, спешно, не дождавшись Кутузова, выступила на Париж.
О высадке в Англии пришлось временно забыть. Ввиду новой опасности на континенте, Наполеон не стал мешкать. 29 августа он зачитал войскам приказ о выступлении навстречу врагу, впервые назвав их - Великая Армия.
В это время франко-испанский флот под командой Вильнёва, покинувший Кадис без достаточного ремонта, потерпел поражения в Трафальгаре. Сам Вильнёв попал в плен, а Нельсон получил смертельное ранение и скончался.
В морских сражениях тех времён корабли находились довольно близко друг от друга максимум пара сотен метров, а зачастую сходились вплотную, для усиления действия артиллерии, и для возможности осуществить абордаж вражеского корабля. В одной из фаз Трафальгарского сражение флагманский корабль Нельсона “Виктория” сблизился c французским кораблём “Редутабль”, с которого был и совершён роковой выстрел, смертельно ранивший Нельсона. Спустя несколько минут адмирал умер (пуля прошла через лёгкое, разорвала артерию, сломала два ребра и застряла в позвоночнике).
Интересная особенность – после завершения сражения погибшего в сражении адмирала не стали сбрасывать за борт, как гласил военно-морской устав того времени, а поместили в бочку с крепким спиртным напитком (ром, бренди или виски) и в таком состоянии тело смогли доставить в Англию и похоронить со всеми необходимыми почестями. Это было единственное решение как-то законсервировать тело в условиях жаркой погоды (мыс Трафальгар находится недалеко от испанского порта Кадис).
Разглядывая документы, написанные собственноручно Нельсоном (приказы или записки), отмечаешь его ужасный почерк. Истоки этого кроятся в том, что Нельсон потерял правую руки штурмуя в 1797 году Санта Круз, столицу испанского острова Тенерифе (Канарские острова). После этого он так и не научился писать левой рукой.
В примерно то же время Наполеон со своей армией, с невиданной по тем временам для такой массы скоростью, в 10-дневный срок вышел к берегам Рейна и сходу одержал несколько побед. Ошеломлённые австрийцы стали отходить, что-бы соединиться с русскими. Но Наполеон не ждал. Австрийцы были окружены в Ульме, и сдалась, не оказав серьёзного сопротивления. Вена впервые сдалась неприятелю.
Под давлением Александра I, австрийский император отказался от капитуляции. Пруссия заявила о вступлении в войну, но прусский император умышленно медлил, напуганный успехами французов. Остатки австрийской армии и русская армия, каждая под руководством своего императора, собрались для решающей битвы у словацкого городка Славков, вошедшего в историю под своим австрийским именем Аустерлиц, где в декабре 1805 года Наполеон одержал самую блестящую свою победу. Но уже больше не занимался морскими сражениями.
После поражения, Австрия капитулировала. Россия отвела свои войска, и на следующий год, сформировав четвёртую антифранцузскую коалицию с Англией и Пруссией, возобновила войну в Европе. Но это опять несколько иная история.
Нельсону же благодарны именно за то, что разгром испано-французского флота в 1805 г. поставил точку в возможности организации французского десанта на английское побережье. Англия вздохнула с облегчением.
На этом всё! Спасибо за прочтение)) Если интересна такая тематика можно поддержать канал лайком или подпиской.