Дорога рискует превратиться в очередной долгострой
Начало работ по восстановлению детской железной дороги в ростовском парке им. Островского опять переносится. Об этом стало известно в ходе объезда депутатами гордумы городских парков.
Как пояснила начальник управления культуры Ростова Яна Пилявская, железная дорога находится в ведении СКЖД.
— Нам представили проект, в котором начало работ датируется декабрем 2022 года. Мы обращались к руководству Северо-Кавказской железной дороги с просьбой начать работы раньше, но пока безрезультатно, - рассказала она.
Народных избранников обозначенные сроки не устроили. Как отметил депутат Алексей Лященко, детям не важно, кто ответственен за тот или иной проект. Он предложил от имени гордумы направить обращение в управление СКЖД.
Напомним, детская железная дорога длиной почти 4 км была построена в 1940 году. Она располагала двумя именными составами - “Атаман Платов” и “Тихий Дон”, названия которых были заимствованы у фирменных поездов Северо-Кавказской железной дороги.
В 2018 году началась ее модернизация, на которую было выделено 568 млн рублей.
Проект предусматривал замену рельсов, семафоров, создание средств связи с использованием цифровых технологий, строительство новых переходов, закупку вагонов, а также реконструкцию станций.
Запуск планировался сначала на 2019, а затем на 2020 год. После этого реализацию проекта снова сдвинули на 2021 год с запуском в 2022 году.
Пока что вся деятельность инвестора в лице СКЖД свелась к разобранным рельсам. А судя по озвученной в ходе объезда информации, ростовчане не увидят дорогу еще несколько лет.