КАМАЗ похоже решил решил занять все ниши в автомобильной отрасли, смотрите сами. Самосвалы в распоряжении компании есть, собственно с них завод и начал свой путь, автобусы есть, причем и электробусы, ими сейчас завод активно и занимается, седельные тягачи естественно имеются, причем не уступающие крупным мировым гигантам, даже в сельском хозяйстве КАМАЗ занимает свою нишу и выпускает трактора.
Даже автомобили в компании не стали обходить стороной и в следующем году обещают наладить уже готовую к серийному производству модель городского электромобиля Кама-1.
Но в мае этого года завод представил еще две интересные новинки. Тем самым открыв для себя новые ниши. Про одну я уже написал, это КАМАЗ Компас - коммерческий грузовичек, который должен составить конкуренцию Газели. А вот самое интересное во всех планах что там было представлено - стал КАМАЗ Геркулес. Такое название ему дали не спроста, так как это самое крупное транспортное средство когда либо выпускающиеся заводом. Как заявляет руководство, он должен стать прямым конкурентом карьерным самосвалам БелАЗ.
На выставке стоял трех осный образец, но будут версии самосвала и с двумя осями. Кабины так же на нем не была установлена кабина, так как она еще прорабатывается. Светодиодная оптика унифицирована с машинами нового поколения с седельными тягачами серии К5. Трехосный Геркулес имеет шарнирно-сочлененную раму подобную тракторам К-700, обеспечивающую хорошую маневренность и проходимость.
По слухам двух осная версия грузовика сразу будет идти без кабины, так он будет оснащаться автономным вождением. Трехосник же будет иметь кабину, но также предусматривает и беспилотную конфигурацию.
Про технические характеристики на данный момент известно следующее.
Снаряженная масса самого снаряженного "Геркулеса" - 40 тонн, полная - 75 тонн, грузоподъемность - 35 тонн. Но в дальнейшем планируются и более грузоподъемные версии.
По некоторым данным, новинка получит типично "карьерную" силовую установку, то есть двигатель внутреннего сгорания будет вращать генератор, от которого запитаны мотор-колеса. Максимальная скорость составляет - 35 км/ч
С этой разработкой российскому автогиганту предстоит выйти на рынок, где главным игроком считается белорусский БелАЗ. Скорее всего, КАМАЗ "Геркулес" общественной публике продемонстрируют в уже готовом варианте на осенней выставке "Комтранс".
Производство таких машин должно начаться в 2023 году.
Источник: zr.ru