Статья о том, как были устроены первые космические корабли проекта "Восток", на которых были совершены первые шесть советских пилотируемых полетов.
Корабль Восток-1 предназначался для беспилотной отработки бортовых систем пилотируемого корабля Восток-3 и фоторазведывательного спутника Восток-2. На борту был размещен катапультируемый контейнер для животных. Максимальные перегрузки при посадке составляли 10g. Катапультирование происходило на высоте 7-8 км, приземление со скоростью 6 - 8 м/с. Все беспилотные корабли снабжались системой автоматического подрыва.
Корабль Восток-3А был предназначен для пилотируемого облета Земли. Корабль состоял из спускаемого аппарата и приборного отсека. Герметичный СА имел вес 2,4 т, был покрыт асбестовой тканью, пропитанной бакелитовой смолой толщиной 40 – 110 мм. Было три люка диаметров 1 м (технологический, для посадки и катапультирования космонавта, для парашютного контейнера), и три иллюминатора. Космонавт все время находился в спасательном скафандре СК-1, подключенном к бортовой системе жизнеобеспечения. Скафандр был способен поддерживать жизнь космонавта 4 часа в случае разгерметизации корабля. Атмосфера по составу и давлению была нормальной. Связь с Землей поддерживалась по одной УКВ и двум КВ радиолиниям. Также имелся широковещательный радиоприемник и шифровальная аппаратура. Приборный отсек имел массу 2,3 т. У СА был один тормозной двигатель, при его неисправности предполагался спуск за счет естественного торможения в атмосфере. Также было два комплекта двигателей системы ориентации, работавших на сжатом азоте, в каждом по 8 ГРД с тягой 1,5 кгс. Электропитание шло от серебряно-цинковых аккумуляторных батарей.
Космонавт катапультировался в кресле на высоте 7 км со скоростью 20 м/с, затем отделялся от кресла с тормозным (выпускался сразу) и основным (выпускался на высоте 4 км) парашютом, (а также запасным парашютом), и садился со скоростью 5 м/с.
Трехступенчатая ракета-носитель РК 8К72К была создана в 1959-1960 гг. на базе МБР Р-7 8К71 с добавлением третьей ступени от РН 8К72, запускавшей к Луне первые автоматические станции.
Блоки первых двух ступеней соединялись параллельно в пакеты из четырех блоков для первой ступени, которые окружали второй блок второй ступени. Все блоки двух ступеней включались одновременно. Блоки первой ступени сбрасывались через 120 секунд. Блоки второй ступени сбрасывались через 180 секунд. После этого включалась третья ступень (с горячей ступенью).
Стенки топливных блоков были одновременно и стенками корпуса ступени.
Поверх третьей ступени устанавливался космический корабль и головной обтекатель. Обтекатель сбрасывался после 150 секунды полета.
Топливом был керосин и жидкий кислород, вспомогательным топливом была перекись водорода и жидкий азот.
Всего было проведено пять запусков Востока-1, два беспилотных и шесть пилотируемых запусков Востока-3, и более 500 запусков Востока-2. Пилотируемые полеты проводились с 1961 по 1963 гг., но к этому времени корабль, способный нести только одного пилота в течение ограниченного времени, морально устарел.
Предыдущие статьи цикла:
Первые тестовые запуски, или Приключения Белки и Стрелки,
О первом отряде космонавтов в СССР (1959 - 1961 гг.),
Полет Гагарина, первый пилотируемый полет в мире.
Американский ответ Гагарину: полет Алана Шепарда (май 1961 г.).
На этом спасибо за внимание!