Обратите внимания, что акцент сделан именно на проблемные комплектации определённых автомобилей. В зависимости от типа двигателей или коробки, которыми они оснащаются. В данном случаи это очень важно.
BMW 1 1.6 (118i) THP
Да, в Европе она получила награду "двигатель года" объём до 1.8 литра. Но в России у неё совсем другая и печальная история эксплуатации. Красивая снаружи, но такая проблемная внутри. Наиболее распространённая неисправность-растягивание цепи генератора. Также ждите разрушение подшипника распредвала и радуйтесь мотору, которые не будет жалеть ваше масло. У всех движков очень слабые хомуты впуска и система охлаждения. Часто из строя выходят компрессоры и электроника. Поэтому свежие года выпуска можно купить уж по очень выгодной цене. Так что я не рекомендую покупать данную комплектацию.
Skoda Super B 1.4 TSI
В настоящее время SUPER B самый большой и самый роскошный автомобиль в модельном ряду Skoda. На вторичном рынке доступно два поколение этой модели. Первая производилась с 2001 по 2008 и пользуется умеренным спросом. В России наиболее популярны бензиновые моторы, которые считаются наиболее надежными. Однако с этой моделью оказалось всё иначе. Реальных примеров огромное множество. Мотор 1.8 страдает от через мерного расхода масла. А в 1.4 постоянно наблюдается проблема с цепью ГРМ и с системой изменения фаз газораспределения. Также из проблем- это натяжитель ГРМ, который быстро ломается м плохое качество цепи.
Ford Kuga 1.6 (JTMA)
На рестайлинге первых годов выпуска активно гниёт большой электрический разъём в левой части переднего бампера, перед подкрылком. В результате перестают адекватно работать датчики парктроника, передние противотуманки и сенсор наружной температуры воздуха, из-за которого возникают различные нарушения в системе управления кондиционером. Надувные моторы отличаются высокой тепло-нагрузкой и крайне чувствительны к перегревам. Это стало причиной отзывной компании для двигателя 1.6. На движках быстро образуется нагар на клапанах, страдает блок цилиндров, образуются трещины ГБЦ и выходят из строя топливные форсунки. Проблем у автомобиля хватает. Наиболее коварны из подержанных дореформенная версия с мотором ECO BOOST 1.6. А самая беспроблемная рестайлинговая машина с атмосферным бензиновым движком 2.5.