Неделю назад мы с вами вспомнили передвижную телевизионную станцию ПТС-ЦТ "Лотос". Из-за того, что данная станция не отличалась высокой надежностью, в 1977 году Шяуляйский завод освил серийное производство станции третьего поколения ПТС-ЦТ "Магнолия", оборудование которой разместили в фургоне ЛиАЗ-5932. В аппаратуре станции широкое применение получили интегральные микросхемы. Появление станции нового поколения, в преддверии Олимпиады-80, было очень кстати. Для обеспечения трансляции на олимпиаде требовалось как минимум 40 таких машин. В 1983 году станция была модернизирована, а чуть позже оборудование станции разместили в новом фургоне, разработанным финской фирмой Carrus-Ajokki, который базировался на шасси КамАЗ-53213, но это уже другая история.
А сегодня давайте ознакомимся с вами с техническими характеристиками ЛиАЗ-5932 "Магнолия"
Специальный автомобиль имел код ОКП 45 2123 2047
Специальный автомобиль для передвижной телевизионной станции ЛиАЗ-5932 "Магнолия" (4х2) группы А (на базе автобуса ЛиАЗ-677) выпускался Ликинским автобусным заводом с 1977 года.
Количество мест для сидения ... 9
Масса снаряженного автомобиля без оборудования, кг ... 10100
Полная масса, кг ... 15380
Распределение полной массы, кг:
через переднюю ось ... 5655
через задний мост ... 9725
Габаритные размеры, мм ... 10565 х 2500 х 3550
Наименьший дорожный просвет, мм ... 345
Двигатель ... ЗиЛ-375Я7, карбюраторный
количество и расположение цилиндров ... 8, V-образное
рабочий объем, л ... 7.0
номинальная мощность, кВт ... 132.4 (180 л.с.) при 3200 об/мин
Гидромеханическая передача:
гидротрансформатор ... 4-колесный, 1-ступенчатый
коробка передач ... механическая, 2-ступенчатая
передаточные числа ... 1.79; 1.00; з.х. 1.713
переключение передач ... автоматическое
Главная передача ... коническая, со спиральными зубьями; 2.06
Колесная передача ... планетарного типа; 3.66
Рулевой механизм ... 2-заходный червяк и зубчатый сектор; 21.5
усилитель ... гидравлический
Тормозные системы:
рабочая ... с барабанными тормозами и раздельным пневматическим
приводом
стояночная ... с механическим приводом на задние колеса
Подвески ... зависимые, пневморессорные
Шины ... 280-508Р
Кузов ... вагонный, цельнометаллический, с несущим основанием;
оборудован двумя кондиционерами КТ-4
двери ... две: боковая 1-створчатая и задняя 2-створчатая
Наибольшая скорость ... 70 км/ч
Путь торможения со скорости 60 км/ч, м ... 36.7
Контрольный расход топлива при скорости 30-40 км/ч, л/100 км ... 40
Вот такой небольшой экскурс о передвижных телевизионных станциях и о станции "Лотос" и ЛиАЗ-5932, в частности, мы с вами вспомнили
Всем спасибо за внимание!!! Продолжение рубрики "Рисунки автомобилей" будет - не переключайтесь
Подписывайтесь на наш канал, будем очень вам признательны!!!
