Найти в Дзене
Trucksale.ru

Новую «ГАЗель NN» запустили в Турции

Следом за стартом серийного производства новой модели коммерческого автомобиля «ГАЗель NN» в России (подробности) и после раскрытия более подробной информации о новинке (узнать детали), «Группа ГАЗ» запустила ее серийный выпуск на своей сборочной площадке в турецком городе Сакария.
Изначально «ГАЗель NN» турецкого производства будет сфокусирована на предложении шасси полной массой 3500 кг под разные варианты надстроек. После этого, в ближайшее время на заводе в Турции станут производить четыре модификации цельнометаллических фургонов разные «ГАЗель NN», включая грузовые и пассажирские версии.
О подробностях комплектации и оснащения, выпускаемых турецких «ГАЗель NN» сказано мало, но известно, что 3,5-тонная модель получила 170-сильный двигатель Cummins F2.8 с максимальным крутящим моментом 360 Нм, который имеет экологический стандарт Евро-6, необходимый для рынков Европы. В качестве коробки передач используется 6-ступенчатая механика, которую получили сейчас российские серийные «ГАЗель
Новую «ГАЗель NN» запустили в Турции
Новую «ГАЗель NN» запустили в Турции

Следом за стартом серийного производства новой модели коммерческого автомобиля «ГАЗель NN» в России (подробности) и после раскрытия более подробной информации о новинке (узнать детали), «Группа ГАЗ» запустила ее серийный выпуск на своей сборочной площадке в турецком городе Сакария.
Изначально «ГАЗель NN» турецкого производства будет сфокусирована на предложении шасси полной массой 3500 кг под разные варианты надстроек. После этого, в ближайшее время на заводе в Турции станут производить четыре модификации цельнометаллических фургонов разные «ГАЗель NN», включая грузовые и пассажирские версии.
О подробностях комплектации и оснащения, выпускаемых турецких «ГАЗель NN» сказано мало, но известно, что 3,5-тонная модель получила 170-сильный двигатель Cummins F2.8 с максимальным крутящим моментом 360 Нм, который имеет экологический стандарт Евро-6, необходимый для рынков Европы. В качестве коробки передач используется 6-ступенчатая механика, которую получили сейчас российские серийные «ГАЗель NN». Примечательно, что турецкая «ГАЗель NN», которая стала первым российским коммерческим авто стандарта Евро-6, может в будущем поставляться и в Россию.
По словам Дженгиза Юкселя, гендиректора турецкой сборочной площадки «Группы ГАЗ», клиенты местные потребители высоко ценят автомобили ГАЗ за их цельную раму под разные виды надстроек, за выносливость, маневренность и недорогое обслуживание.

Дорогие читатели! Если Вам понравилась новость - подписывайтесь на канал!

Еще больше интересных новостей и статей на нашем сайте: http://www.trucksale.ru/