9 июня.
По всем СМИ разлетелась информация о том,что Индия возвращает взятую в аренду у России атомную подлодку с индийским именем "Чакра".
Ходит масса слухов , что из-за того, или из-за сего, эту подлодку Индия решила вернуть. Самая главная версия говорит о том, что в апреле прошлого года на подлодке взорвался баллон сжатого воздуха и повредил много чего там из оборудования. Но самое главное, этим взрывом была повреждена как внутренняя легкая обшивка подлодки,так и внешняя -"суперкрепкая"! Понятное дело - индийцы, не спецы. Что с них возьмешь. Повредили лодчонку и теперь решили её вернуть , потому что настоящий ремонт -
очень дорогостоящ, а сделанный собственными силами (что индийцы и сделали ) ни в какое сравнение не идёт с российскими специалистами и их критериями к холоду забортной морской воды. К тому же всё равно, срок аренды к концу года этого истекал.
Да,ладно корпус - корпус лодки с помощью консультаций и помощи российских специалистов отремонтировали всё ж. Не в этом главное дело.
Дело в том,что после взрыва баллона пришла в негодность аппаратура гидроакустики и радиоэлектронное оборудование. В общем - лодка практически "ослепла" и не сможет толком следить за противником.
Подсчитали индийские моряки-командиры убытки и прослезились, наверняка. Зачем, спрашивается, восстанавливать дорогостоящую аппаратуру на лодке срок аренды которой скоро истекает? -
- А, можно уже и заранее на полгодика избавиться от субмарины, как от ненужной обузы.
Что похоже и происходит в данный момент.
Правда ещё до этого инцидента с подлодкой, на борту Атомной подводной лодки, Индия подумывала продлить срок аренды данной Подводки "Чакра" вплоть до 2025-го года. Но не судьба видно, не судьба.
Вообще -это первый в истории морского флота случай, когда одна страна отдает другой в аренду свою военную технику такого калибра и обучает на ней чужой экипаж. В данном случае, в роли обучаемых выступал экипаж военных моряков Индии.
На 2025 год у России и Индии заключен договор о следующем лизинге подводной атомной лодки такого же типа. Вот индийцы и мечтали "откатать" потихоньку на этой "Чакре"до 2025-го , а потом получить следующую, поновее.
Да. тут ещё видимо сказался недавний случай с пропажей подлодки из Индонезии. Вот индийские моряки и струхнули малость...
А начиналась эта история издалека...
Атомная подводная лодка проекта 971У "Щука Б" закладывалась к постройке в 1991-ом году на верфи в Комсомольске -на-Амуре. Но по известным причинам, связанным с распадом Советского Союза, в середине 90-х годов из-за нехватки финансовых средств строительство этой субмарины было "приморожено".
Ещё в конце 80-х годов того века тесное взаимовыгодное сотрудничество между двумя странами вылилось в то,что Индия арендовала за деньги первую советскую подлодку К-43 "Скат" сроком на три года. И назвали её Индийцы ... - "Чакра"! (не сильно-то они оригинальны в выборе названий.Будем считать ,что это была "Чакра 1") В1991-ом эта АПЛ была возвращена.
Но вот ближе к началу 2000-х, индийская сторона заинтересовалась очередной арендой АПЛ у России. И ей был предложен вариант с недостроенной подлодкой проекта 971У, под названием лодки "Нерпа".
Индийцы согласились. Они вложились в достройку подлодки на совместной основе. И вот так, в 2008-ом году, АПЛ "Нерпа"прошла первые водные испытания в море. А в декабре 2011-го года она уже была передана индийскому экипажу и переименована в новую "Чакру" (для нас -это уже "Чакра -II")!
Переданная в лизинг подлодка, прошла своим ходом из российского Приморья до восточного побережья полуострова Индостан, где в порту Вишакхапатнам расположена база морского флота.
Всё прошло штатно и без происшествий.
Вот так "Чакра -II" в течении фактически десяти оговоренных по контракту лет находилась в лизинге у такой огромной по населению страны, как Индия.
Остаётся ожидать следующего захода от индийцев, на "Чакру-III" в 2025-ом году.
А пока что, можно сказать : "Чакры" закрылись!)))