«Катюша» стала первой отечественной мобильной многозарядной реактивной системой залпового огня (РСЗО), которая включала в себя реактивные снаряды, пусковые установки (ПУ), приборы управления стрельбой и транспортные средства. Самоходные пусковые установки на автомобилях получили обозначение боевых машин (БМ) реактивной артиллерии. Многозарядность РСЗО определяла возможность одновременного поражения целей на значительных площадях, а залповый огонь обеспечивал внезапность и высокий эффект поражающего и морального воздействия на противника. Боевая машина БМ-13 имела 16 направляющих для пуска 132 мм снарядов М-13, каждый весом 42 кг с дальностью полёта 8 тыс. 470 м.
Тактико-технические характеристики БМ-13:
Число направляющих: 16 (смонтированных на 8 балках)
Длина направляющих: 5 м
Угол вертикальной наводки: от +7° до +45°
Угол горизонтальной наводки: от -10° до +10° (сектор обстрела 20°)
Вес метательной установки М-13-16Н: 2’200 кг
Общий вес боевой машины БМ-13-16Н: 6’300 кг (в боевом положении)
Тактико-технические характеристики 132-мм оперенных осколочно-фугасных неуправляемых реактивных снарядов М-13 образца 1941 г. и М-13-УК образца 1944 г.:
Масса общая: 42,5 кг
Масса ВВ: 4,9 кг (тротил)
Максимальная скорость снаряда
М-13: 355 м/с
М-13-УК: 335 м/с
Дальность максимальная
М-13: 8’470 м
М-13-УК: 7’900 м
Боковое отклонение на максимальной дистанции
Для М-13 образца 1941 г.: 300 м
Для М-13-УК образца 1944 г.: 107 м
Радиус действительного поражения осколками 25–30 м (на «Осколочном» взрывателе).
Воронка диаметром 2,5 м и глубиной 1 м (на «Фугасном» взрывателе).
Уважаемые читатели, за годы существования "КАТЮША" получила множество модификаций, если вам интересен более развёрнутый вариант статьи, по вашей просьбе дам новый, более обширный обзор.Жду ваших комментариев и подписок🤝👍