Небольшие, постоянные траты вместо крупных единоразовых покупок – так можно описать современные потребительские тренды.
По всему развитому миру снижается важность пожизненного владения той или иной вещью. В 2010 году начали появляться сервисы, позволяющие арендовать что-либо за небольшие деньги либо оформить подписку. Пример тому – Netflix, каршеринг и Airbnb. Экономическая модель оказалась успешной. Популярные сервисы, по сути, породили новую экономическую модель.
Какое это имеет отношение к коммерческому транспорту?
Бизнес очень хорошо умеет считать. Для примера, ваша компания приобрела автомобили для доставки товара. Через 5 лет автомобили начинают постепенно изнашиваться – стоимость владения, а как следствие, и прибыль от техники меняется. Нужно постепенно обновлять автопарк. Но фирма может рассчитать, сколько стоит использование автомобиля, а также привлечение технического персонала для его обслуживания. Если арендовать автомобиль на несколько лет с полным циклом обслуживания выйдет выгоднее, то почему бы это не использовать, меняя автомобили в зависимости от изменившихся условий работы.
Начали появляться сервисы спецшеринга – строительная фирма не покупает автокран или экскаватор, а берет его в аренду на выполнение ряда работ. Следовательно, между потребителем и автопроизводителем встают арендные компании.
Для автопроизводителей сдавать технику по подписке – это один из способов адаптироваться к рынку и избежать посреднических компаний, которые могут диктовать свои условия автопроизводителю.
В России такие фирмы как Volvo и Hyundai уже запустили подписку на свои автомобили. Летом 2021 года и УАЗ запускает сервис подписки на автомобили.
Что подписка на технику дает потребителям
Фиксированные платежи и идущие в комплекте сервисы, такие как:
- Плановый и внеплановый ремонт;
- 24 / 7 помощь на дорогах и эвакуация;
- Страховка;
- Шинный сервис – сезонная замена, хранение и утилизация шин;
- Мониторинг транспорта, включая мобильное приложение для водителей, веб-портал для управления парком.
Взять автомобиль в аренду можно на срок от года до пяти лет. Средняя стоимость единицы в зависимости от комплектации – около 50 000 рублей в месяц. Детально посчитать можно на официальном сайте УАЗ подписки. Для автопроизводителя предоставление возможности выбора – это всегда конкурентное преимущество.
Тенденция интересная. Как вы думаете, будет ли жизнеспособна такая бизнес-модель в СНГ? Напишите ваше мнение в комментариях.
Понравилась статья? Жмите кнопку «Нравится»!
Подписывайтесь на наш канал, если хотите знать все о сцеплении автомобиля!
Также рекомендуем посетить наш официальный информационный портал!
