Мы много путешествуем по стране, чаще всего на машине. Этот разговор об автопутешествиях.
У многих путешествия на машине ассоциируются с летом и поездкой на море, в основном, в Краснодарский край или Крым. Да, это здорово, но в России очень много интересных мест, а путешествовать можно не только в теплое время года. Поэтому для конкретики постараемся рассказать не о путешествиях вообще, об этом можно говорить бесконечно, а на примере нашей недавней поездки.
Специально отмечу: все основные моменты изложенного применимы к любому автопутешествию, просто в путешествиях по Северу и отдаленным регионам каждая деталь важнее чем в поездке в соседний город по оживленной трассе. Ну, и элементов путешествия в поездке на летние курортов все-таки меньше.
Да, большинство ездит летом на Черное море, а мы решили поехать зимой на Белое. И ничуть об этом не пожалели! Общий пробег составил более 5000 километров, из них более 4000 по дорогам Русского Севера, среди которых было много ледовых переправ, зимников и даже неофициальные трассы лесорубов.
Перед тем, как рассказывать об особенностях путешествий, давайте определимся, что самое главное в любом путешествии?
Красивый маршрут? Комфортная и проходимая машина? Крутой фотоаппарат? Интернет? Бюджет на поездку? Нет!
Мы считаем, что самое главное в путешествии — это компания, команда.
1. Самое главное — это команда
В длительных поездках на автомобилях вы практически круглосуточно находитесь рядом. Делите небольшое пространство с попутчиками, подстраиваетесь под условия и под настроение друг друга. Это сложно. Одно дело, если вы едете семьёй, а если нет? Важно, чтобы все в команде были на одной волне. Для этого не обязательно иметь одинаковые привычки, любить одно и то же, но очень важно иметь схожие интересы, легко находить общий язык, быть позитивными, не капризными и коммуникабельными.
Ссоры и выяснения отношений могут превратить путешествие в тягостную поездку, толку от которой не выйдет. Случаи бывают разные. И на нашей практике, увы, случалось всякое.
Мы ездим за позитивом, новыми яркими впечатлениями, и атмосфера в коллективе играет огромную роль. Длительные автомобильные путешествия – это помимо прочего испытание на выносливость не только техники, но и своего характера. С хорошими людьми можно ехать куда угодно, согласитесь? И просто счастье, что в нашем окружении таких большинство.
2. Почему мы решили ехать на Русский Север? И почему зимой?
Для начала пару слов о том, что такое Русский Север. Это понятие более историко-культурное, чем географическое. К Русскому Северу относят северные регионы Европейской части России, в которых сохранился традиционный уклад жизни. Обычно сюда относят земли Карелии, Архангельской области Ненецкого автономного округа, Коми, Вологодской, Мурманской областей. А вот Петербург и Ленинградскую область за исключением северной части к Русскому Северу не относят, у них другая история.
На Русском Севере сохранились большие деревянные дома-дворы, храмы, которым несколько веков. Здесь множество рек и озер, а ко многим деревням можно добраться летом только по воде или по воздуху. На автомобиле можно проехать только зимой — по зимникам и ледовым переправам.
Мы ездили по Архангельской области и летом, и осенью, и зимой. Зимой можно увидеть гораздо больше населенных пунктов. А еще зимой нет комаров. Так что для каждого региона есть лучшее время для путешествий!
3. Планируем маршрут
Чтобы путешествие оставило только позитивные эмоции, будьте готовы к разным сюрпризам и форс-мажорам. А они непременно будут! Не бывает идеальных поездок, бывает позитивная точка зрения и оптимизм. Имейте запасные варианты и обязательно планируйте в графике дни отдыха.
Бюджет поездки не всегда совпадает с желаемым, но, просчитав его заранее, можно придерживаться основного и не особо выйти за рамки желаемого.
При планировании маршрута мы собираем информацию из разных источников. Это отчеты, репортажи, форумы, путеводители. Примерно раскидываем желаемые точки по картам, желательно использовать несколько и скачать их с собой. Интернет будет не везде, а где-то и связь будет отсутствовать.
Просчитываем по каждому дню расписание. В идеале выбрать ключевые точки, добавить по дороге интересные объекты, возможные к посещению, а затем их связать. Попутно делайте заметки обо всех достопримечательностях вокруг, куда можно заехать, затем снова прокладывайте маршрут. Считайте время, километраж, проверяйте наличие заправок на них, учитывайте свои возможности, ведь нет цели объять всё необъятное и устать так, чтобы потом ничему не радоваться.
Обязательно планируйте ночлег. Это важно!
Конкретный маршрут зависит от ваших желаний. Кому-то нравятся музеи, кому-то театры, кому-то природа. Мы совмещали все по максимуму: смотрели народные промыслы, мотали километры для съемки сохранившихся тройников, проезжали в закрытую деревню, записывали фольклор и дегустировали блюда местной кухни из русской печи, видели гало и охотились за северным сиянием, ездили в гости к настоящим оленеводам и успели столько, что впечатлений хватит, минимум, до следующей зимы.
В зимние поездки в отдаленные районы лучше отправляться хотя бы на двух машинах на случай поломки или непредвиденных обстоятельств. У нас была только одна машина, поэтому мы приняли еще одно ограничение: мы прокладывали маршрут так, чтобы от любой точки до ближайшего населенного пункта было не более 30 километров.
Хорошо спланированный маршрут — важная часть хорошего путешествия. Хотя в регионы попроще можно ехать и без всяких планов. Такая стратегия тоже имеет право на жизнь.
4. Подготовка автомобиля
Большую часть времени мы путешествуем на своей машине. У нас среднестатистическая обычная легковушка. Перед длительными поездками проводим полную проверку технического состояния. Кому-то достаточно просто заправиться и смело в путь, а у кого-то транспорт потребует вложений или ремонта. В любом случае, исправный автомобиль — одна из составляющих вашей безопасности.
При поездке на Север в феврале потребовался более серьезный автомобиль. Мы поехали на полноприводном китайском Cheryexeed из пресс-парка компании. Для поездки пришлось сменить зимние шины с липучки на более приспособленные для нашего маршрута шипованные. Также мы запаслись незамерзайкой, которая, в итоге, понадобилась лишь на шоссе.
Важно также в поездку: насос, домкрат, знак аварийной остановки, жилеты, лампочки, предохранители, батарейки, запасной второй ключ от авто, аптечка, огнетушитель, буксировочные тросы, инструмент, небольшой запас жидкостей, нож, изоленту и т.д. В поездку на север мы взяли с собой дополнительно спальники, газ и горелку. В более серьезные экспедиции список возрастает.
А еще нам пришлось купить подогреваемую накидку на заднее сидение.
Подсказка для автопутешественников: яркие наклейки с символикой экспедиции привлекут к вам доброе внимание местных жителей, а иногда и понизят недоброе внимание гаишников.
5. Что взять с собой в поездку?
Тут все люди взрослые, поэтому особо расписывать ничего не будем. Проверьте все документы. Обязательные пункты перечислены на слайде: техника, карты памяти, вещи по сезону — одеваемся по принципу капусты, запасная обувь, аптечки: общая и личные, вода, перекусы, зимой желательны термос и/или термокружки, КЛМН — кружка, ложка, миска, нож. Помните, что объем багажника ограничен, постарайтесь оставить место для продуктов и сувениров.
6. Где искать информацию?
Даже если вы перероете весь интернет, то все равно столкнетесь с тем, что информации недостаточно. Где-то она устарела, а где-то ее просто нет. Лучше всего узнавать подробности у местных жителей.
Из неочевидных источников информации выделим Туристские информационные центры, в некоторых регионах они реально хорошо работают. ТИЦ Архангельской области можно приводить в пример, сотрудники действительно помогают составить маршрут, подсказывают контакты людей на местах. Также нужно смотреть группы населенных пунктов в соцсетях, чаще всего ВКонтакте. Можно спрашивать про состояние дорог и переправ, актуальную информацию по гостиницам, вам обязательно помогут. Если речь идет о севере, то обязательно нужно смотреть еще сайты дорожных служб и местного МЧС. Там оперативно выкладывают информацию про состояние переправ.
Нам очень помогали сотрудники музеев, местных администраций, активисты в населенных пунктах, с некоторыми мы подружились и переписываемся. А ещё огромный отклик получают публикации из этого путешествия. Это радует, люди приглашают в гости, делятся своими историями.
7. Особенности зимних путешествий
Безусловно, есть особенности, на которые зимой нужно обращать особое внимание.
Дороги
Вопреки ожиданиям непосвященных, зимой на севере ездить гораздо проще и быстрее чем летом. Не нужно ждать паромов, пробираться по бездорожью со скоростью 10 километров в час. Участки пути, по которым мы летом ехали часов 6-8, зимой проскакивали часа за два.
Хотя могут быть другие проблемы: например, заметет дорогу. Как-то мы сутки ждали открытия зимника на Нарьян-Мар. Проверяйте погоду и информацию на сайтах МЧС и дорожных служб, уточняйте у местных.
Хочется отметить интересный нюанс: дороги на севере чистят быстрее и лучше, чем у нас в Подмосковье.
Погода
Отправляясь на север зимой первый раз, мы боялись замерзнуть. Не бойтесь! Одевайтесь теплее, берите стельки-самогрейки для рук и ног, запас теплой одежды, термобельё, специальную косметику. Особое внимание уделите обуви. Мы гуляли при -40 градусах и вполне комфортно себя чувствовали. Сейчас есть магазины, где можно купить экипировку за приемлемые деньги.
Северное сияние
На самом деле, северное сияние можно увидеть даже в конце лета. Но всё же зимой вероятность во много раз выше. Мы видели его несколько раз. Это действительно классно. Хотя скажем честно: вживую и на фотографиях оно выглядит по-разному.
Примечание
Мы ни в коем случае не отговариваем от поездок летом! Летом Русский Север прекрасен своими реками, долгими днями, комфортной погодой. Мы несколько раз были на севере летом, это восхитительно. Но советуем ехать во второй половине августа, когда меньше мошки и гнуса. Летние фотографии для вдохновления.
8. Где жить?
В автомобильных путешествиях за всё время нашего опыта мы жили абсолютно во всех видах жилья: квартиры, друзья, отели, хостелы, палатка, спали в машине. В северной экспедиции мы снимали квартиры в городах, бронировали отели, гостевые дома и даже настоящие деревенские столетние избы.
Жильё можно выбирать на букинге, твил.ру или других сервисах, арендовать на авито, по прямым контактам или рекомендациям. Обращайте внимание на отзывы, выбирайте по финансам и предпочтениям.
Часто арендовать квартиру гораздо дешевле, чем гостиницу. Хорошо, если выбор есть, а если вариант один и не предусматривает каждому отдельное размещение? В таком случае компании единомышленников гораздо легче перенести общий быт под одной крышей. В северной экспедиции мы спокойно сосуществовали и в квартирах и даже в одной комнате деревенского дома. Имейте в виду, что это может быть единственный вариант размещения в радиусе нескольких десятков километров. Это еще раз к нашему разговору о команде.
Если есть возможность, решите вопрос бронирования жилья до поездки. Опять же, если есть запасные варианты, это плюс.
9. Цели и задачи
Обычно про цели и задачи говорят в начале. Но мы расскажем в конце. Для большинства людей цель путешествий — новые впечатления. Для нас они тоже очень важны. Но одних эмоций нам уже мало. Хочется большего: делиться увиденным с другими, показывать, какая большая, красивая и интересная у нас страна, открывать новые места для себя и своих читателей в соцсетях, знакомиться с людьми и рассказывать о них.
Мы помогаем другим понять, что путешествия могут быть разными. У нас появляются друзья и единомышленники. Часто в комментариях нам пишут, что кто-то прочитал рассказ, посмотрел фотографии или видео и отправился вслед за нами. Это очень здорово.
Мы с удовольствием делимся своим опытом и своим видением, продвигаем регионы вместе с нашим сообществом блогеров-путешественников Travel-Russia. А в зимней экспедиции мы еще и собирали материал для Ассоциации самых красивых деревень и городков России. Также мы тестируем технику и экипировку, это тоже вносит разнообразие в поездки и отлично совмещается со всем остальным.
Главный вывод из нашего рассказа можно сформулировать в трех словах:
10. Автопутешествия — это доступно
Не обязательно иметь какую-то прокачанную машину или вездеход, очень многие места доступны на любой пузотерке. Не обязательно быть лихим экстремалом, дороги становятся лучше. Не обязательно тратить на путешествия сотни тысяч рублей, можно путешествовать бюджетно, сейчас достаточно мест, где можно относительно комфортно переночевать и недорого поесть или приготовить самим. Не обязательно ехать тысячи километров, иногда проще долететь на самолете и взять машину напрокат, это мы тоже практикуем.
Коротко об авторах:
Мы семья тревел-блогеров, Александр и Олеся, много ездим по стране, чаще всего на машинах, по возможности берем с собой сына Диму. Основные площадки на Яндекс Дзене. ЖЖитель: путешествия и авиация и Podmoskva: по России с позитивом, также мы представлены во всех соцсетях: фейсбуке, инстаграме, вконтакте, ютубе и даже одноклассниках и Тик-Токе. Подробнее о нашем путешествии можно почитать по тегам #русскийсевер2021 и #архангельск-podmoskva
Мы открыты для сотрудничества со всеми.
Надеемся, что этот рассказ был интересным и полезным. Можно добавлять в закладки. Дополнения и конструктивное обсуждение приветствуются.
Всем путешественникам хорошей дороги и позитивных эмоций!
Спасибо за внимание и лайки! Заходите ко мне на канал о путешествиях по России.