Для того чтобы полностью разобраться в истории первого российского танка воплощенного в металле были взяты интервью у историков Юрия Бахорина и Михаила Лапикова.
Инженер Лебеденко смог встретиться с царем лично, где презентовал свой танк в виде игрушечной модели. Вместе они катали игрушку аки малые дети. Она преодолевала карандаши и смогла заехать на стопку книг, как жаль что игрушка не смогла показать реального положения дел.
На чудо инженерной мысли были выделенные баснословные суммы по тем временам. Было выделено 220 тыс. рублей.
Высота танка была 9 метров в высоту, а его вес составлял 50 тонн. У него было отличное круговое вооружение причем предусматривалась оборона нижней части танка. Правда, хромало вооружение - на танк хотели установить пулеметы, только вот источник "Красной звезды" говорит, что планировали установить и корабельные орудие 76,2 мм. В движение танк должны были приводить немецкие цепеллины распложённые на передних "колесах" танка.
Царь-танк построили в короткие сроки. Сборка проводилась в рамках строгой секретности. Разные запчасти делались на определённых заводах. В заказах обычно была речь про корабли или другую технику никак не связанную с танком.
Сборка проводилась в лесу под Дмитриевом.
На испытаниях Царь-танк с начало показал себя хорошо. Он сбил березку и преодолел бревна. Потом он стал заходит в болото и успешно там увяз. Это произошло из-за того, что на танке был плохо распределён вес. Передние колеса веселили намного больше, чем задняя платформа напоминающая барабан укатывающий асфальт.
Испытания проводили, когда в стране шли гражданские волнения. Многим было уже не до того, чтоб эвакуировать Царь-танк. Однако, будь произведено около 100 таких танков они бы могли произвести впечатление на немцев, как это сделали первые такни Британии.
Сейчас танк стоит в селе Орудьево.
Ставь лайк и подписывайся на канал!