Что надо ожидать от новой модели самого продаваемого внедорожника в России?
Модель стала на 200кг легче чем её предшественник. Этого удалось добиться с помощью облегчения капота, крыльев и боковых зеркал( они теперь делаются из алюминия). Сделана сама машина на новой платформе TNGA. На неё уже перешла Camry, а в последующем и все автомобили марки будут делаться на этой платформе. Передняя как и задняя оптика на диодах. Новая ступица, на которую колеса 20 диаметра крепятся с помощью шести болтов. Крышка багажника теперь цельная она открывается вверх.
Под капотом всё изменилось теперь вместо v8 будет v6 на разгон до сотни будет за 6.9 сек.
В салоне изменилось практически всё более удобное место для пассажиров второго ряда. Теперь для них установлена вентиляция сидений, чего не было на предшественнике. Передняя панель стала более современной. Наверно Toyota решила на долго забыть про эту часть.
Сам внедорожник стал намного управляемее. Новый электрогидро руль полагает управлять авто даже одним пальцем, что раньше было не возможным. Появилась проекция на лобовое стекло. Кнопка старт стоп с отпечатком пальца, на которую можно установить до 4 человек и установить индивидуальные настройки машины для каждого из них.
