Всем здравствуйте! Продолжаю серию публикаций о российском машиностроении. И пусть завод, о котором я хочу сегодня рассказать, знают, думаю все, без исключения, не упомянуть о нём, просто нельзя!
В этом году предприятие отмечает знаковую дату – 85 лет с запуска производства!
90 лет назад, в 1931 году, по решению руководства страны, было принято решение, начать строительство важного и нужного предприятия. Стране очень не хватало подвижного состава для железных дорог.
Строительство шло очень тяжело, не хватало материалов, инструментов, а главное – рабочих рук. Тем рабочим, которые трудились, на возведении корпусов, приходилось спать буквально на земле.
Несмотря на сложности, 11 октября 1936 года было начато производство.
Всего до войны было выпущено более 35 тысяч, так нужных вагонов!
В 1941 году в Нижний Тагил, с запада, было эвакуировано несколько предприятий, которые были объединены на базе Уралвагонзавода, и в декабре началось производство танков. За первые же недели, было собрано 25 танков, а всего за годы войны с конвейеров сошло более 30 тысяч боевых машин, именно здесь производили самый знаменитый и массовый танк Великой Отечественной.
Послевоенная история предприятия, не менее замечательна. На заводе выпускались все знаковые танки СССР. Коснусь лишь нескольких из них.
Отдельного разговора заслуживает Т-90, производство которого началось уже после распада СССР, в 1992 году. Модификации этой машины на сегодняшний день считаются одними из лучших танков в мире.
Ну и конечно один из самых амбициозных проектов современного российского ВПК – Т-14 Армата.
Пусть их пока не много в армии, но потенциал впечатляет.
Всего за свою историю Уралвагонзавод выпустил более 100 тысяч танков – абсолютный мировой рекорд!
Но и это ещё не всё. Предприятие производит широкий перечень гражданской продукции. Помимо вагонов и цистерн, в том числе и уникальных, для перевозки жидкого азота и кислот, это ещё и строительная техника. Какое-то время выпускали даже трактора и сеялки. Это кстати во многом позволило пережить 90е годы, когда спрос на основную продукцию был минимальный.
Вот такой вот уникальный завод, производящий танки и вагоны! Информации конечно ещё масса, но думаю пора заканчивать!
Ставьте лайки, если понравилась статья и подписывайтесь на канал!