Приветствую! Многое уже повидал в интернете по поводу проблемы неисправности двигателя Land Rover 5.0 L Supercharged связанной с оплавления поршней двигателя. Кто-то винит FoMoCo, кто-то жидкое масло 0w20, кто-то думает что это инженерный просчет. Действительно, рубашка охлаждения блока цилиндров многоходовая сложной формы, блок алюминиевый. Сделано это за тем, чтобы не было разницы температур в разных частях блока и тепло равномерно забиралось со всего блока цилиндров целиком. На самом деле проблема скорее всего совсем не в двигателе. Почему скорее всего? Потому, что есть владельцы которые льют масло 5w30 чтобы цепи не гремели, а есть те кто ездит с забитыми грязью радиаторами. В таких случаях причина неисправности двигателя будет недостаток смазки или перегрев. Я же хочу разобрать другой вариант. В ремонт поступил а/м с двигателем, у которого оплавились несколько поршней. Механическую часть отремонтировали. Первым делом после сборки я проверил все, что связано с охлаждением и под
Оплавление поршней двигателя 5.0L Supercharged от Land Rover !!!
19 июня 202119 июн 2021
44
1 мин