Здравствуйте, дорогие читатели канала "Авто мир". Сегодня мне вспомнилась история 7-летней давности о том, как мне подарили автомобиль.
Ну как подарили? Я его выиграла в лотерею, которую проводила одна известная косметическая компания. Повезло, конкурс был честным. Повезло вдвойне, что я выиграла главный приз. Но пост не об этом - он о ощущениях человека, который пересаживается с ВАЗа на иномарку.
Когда автомобиль тебе дарят, с одной стороны это избавляет от мук выбора, с другой, возникают сомнения: насколько хорош этот «бесплатный сыр»? В данном случае опасения оказались по большому счету напрасны.
Выше уже говорила, что этот автомобиль появился у меня совершенно случайно - я выиграла его в лотерею. До этого момента ездила исключительно на отечественных машинах.
Как думаете, какие впечатления могут быть у человека, который впервые сел за руль иномарки?
Естественно, с ВАЗами сравнения проводить бессмысленно, поэтому я просто оценивала соответствие качеств Chevrolet Aveo тем, которые мне хотелось бы видеть в идеальном автомобиле. Выяснилось, что корейский седан неплохо отвечает моим требованиям.
Начну, пожалуй, с удобства посадки. Кресла в меру жесткие, весьма удачной формы. Однако сразу же смутило, что, устроившись по всем правилам за рулем, упираюсь правым коленом в переднюю панель.
Была бы я выдающегося роста — так ведь «среднестатистические» 174 см. А каково приходится парням под 2 метра, интересно? Сразу замечу еще одну особенность: клавиши управления электростеклоподъемниками чересчур сдвинуты на подлокотнике двери назад, и чтобы воспользоваться ими, приходилось выгибать кисть.
Других просчетов в эргономике я не заметила. Органы управления (ручки, прочие клавиши, кнопки) находятся, что называется, на своих местах — пользоваться ими удобно.
В целом автомобиль мне понравился, ездила я на нем еще 4 года, пока не пересела на более престижную модель - но об этом расскажу как-нибудь в следующий раз.
А вы ездили на таких бюджетных авто и если да - то как ощущения?