пока еще посчитаем и поанализируем.
Вот например интересная дата 31 мая 1996 года.
1.Кто не знает, в этот день в 16:07 местного времени на участке Тальменка-Литвиново было столкновение ушедших под уклон вагонов с электричкой №6304.
А что нам показывают арканы того дня? А также времени и номера этой злосчастной электрички??
А они нам показывают интереснейшую картинку.
Ну дополнительно еще: 16:07 = 16.Башня; 7.Колесница; 1+6+7=14.Умеренность, и дополнительно
16+7-22=1.Маг;
14+1=15.Дьявол;
16+7+14+1+15=53-22-22=9.Отшельник
Как видите - даже подсчет по цифрам момента крушения - тоже дает весьма специфичную картинку. Таки четко читается роковая случайность и катастрофа на транспорте изза Отшельника.
Маг дня - Отшельник. Можно ли считать укатившийся кусок состава отшельником? Наверное да. Отшельник это архетип того кто куда то ушел. В данном случае ушел состав из нескольких хопперов.
Далее там два аркана жертва подряд. Ну, два состава были повреждены, вплоть до списания отдельных вагонов.
В императоре - жрец. А жрец это не только служащий церкви, а и госслужащий тоже. Это вообще служивые лица. А там как раз таки руководитель маневров передоверил свою работу третьему лицу, своего рода как если бы глава церкви сказал служить какому нибудь чтецу - кстати в Жреце - 3й аркан, императрица. Дежурная? возможно, та дежурная что проморгала куда что у нее укатилось.
В 7й позиции у нас Сила.. Сила тяжести подействовавшая на колесницу. В справедливости Жрец, явное указание что ктото гдето по справедливости должен был поступить и бдительность проявить. Но не проявили. В Отшельнике лежит аркан Катастроф и криминала. Башня, королева наша.. в Судьбе - умеренность, в силе Дьявол. в Жертве - опять Отшельник. в Дьяволе - Смерть, в Башне - Император (руководитель работ? который ушел черт знает куда? запустив нужную цепочку).
и в синей группе - детали возможной катастрофы того дня - Император, Смерть, Умеренность, Колесница, Звезда или 17аркан в аспекте Высшего Суда. Кстати да, погибших на колеснице было ровно 17. интересное совпадение. Умеренность тут как бы намекает на жадность в отношении укладки башмаков, мол и так сойдет.
А что у нас с номером элки? 6+3+0+4=13.Смерть. ноукоммент.. Я не особо суеверный, но похоже это было не совсем совпадение. Как говорят астрологи - звезды сошлись, и цифры совпали.
Последняя строка аспект дурака - тоже весьма любопытна. Там так и читается Отшельник пошел встречаться, причем закономерно.
Как видим - мой скрипт и тут себя оправдал. Могут конечно некоторые сказать что я за уши притягиваю..но цифры сами видите.
Отшельником здесь был и укатившийся состав, отшельником здесь стал оставшийся без руководителя кондуктор производивший закрепление, отшельнику соответствовал одинокий тормозной башмачок, вместо положенных нормативных трех, отшельником здесь был и машинист электрички, так как связи с ним не было и диспетчера связатся с ним не смогли. В целом - достаточно интересная картинка. Это происшествие именуют "Катастрофой кою можно было избежать". Но вот после анализа арканов дня\времени\номера - возникает вопрос - а можно ли было? Думаю врядли. Судьба.
2. ст. Каменская. 01:30 07.08.1987
А вот был ли шанс предотвратить столкновение на Каменской?
В начале у нас Колесница, две Луны, аркан иллюзий и заблуждений, причем двойной. Далее вроде бы ничто не предвещает.. Но в красной и синей зоне - аж три аркана Дурак.
Там было несколько глупостей. Подурацки перекрытый концевой кран между вагонами 6 и 7. Неопытный машинист, И осмотрщик тоже не проявил достаточной бдительности.
В любом случае - щанс предотвратить был.. Но упустили по дурацким совершенно причинам. Хотя вот аркан Башня, хоть и в довольно Мирной позиции - он тут есть. Но аспект Мира - он башню умиротворяет..сглаживает. Дает шанс..
впринципе предотвратить можно было. Но глупость человеческая поспособствовала.