50 лет назад на свет появился автомобиль, который оставил яркий след в мировой истории авто и даже стал одним из "отцов" популярного сегмента "В".
Я расскажу вам о FIAT 127
Появление маленького "фиата" в 1971 году было, как говорится, ко времени.
Переднеприводный хэтч со скромными габаритами - 3.59 в длину и полтора метра с копейками в ширину - имел, тем не менее, просторный салон и багажник - аж 365 литров.
Для такого компактного авто это был почти рекордный показатель.
Под капотом 127-го все было скромно - мотор меньше литра - 0.9 "кубиков" с унылой динамикой 19 секунд до ста и 130 км/ч.
Но рулежка и устойчивость авто на трассе перекрывали все эти недостатки.
Ещё бы - впереди "макферсон", а задняя подвеска была независимой (!) - и в этом была заслуга великого Данте Джакоза.
Покупатели пищали от восторга, и после первого года продаж FIAT 127 стал "Европейским автомобилем года", а уже к 1974 количество выпущенных авто перевалило за миллион!
Конечно, модель обновляли (дважды), выпускали много модификаций 127-го, в том числе и версию "спорт", а жизненный цикл "маленького "фиата" длился до 1983 года. Общий выпуск составил более 4.5 миллионов автомобилей.
Вот такой автомобиль, и такая история, друзья!