8 подписчиков

Российские цены на Audi RS 4 Avant и модели RS 5

19 июня 202119 июн 2021

1 мин

Рестайлинговые Audi RS 4 Avant, а также купе и лифтбек RS 5 были представлены еще полтора года назад, а в России прием заказов на новинки открыли только летом 2021-го. При этом пощупать «живые» машины в салонах дилеров не получится — их станут поставлять к нам только по предзаказам.

Напомним, что вся троица после обновления получила слегка подретушированную внешность, а в салоне — новую мультимедийную систему MMI с более производительной «начинкой» и 10,1-дюймовым тачскрином. Однако двигатель и трансмиссия в авто остались без изменений.

Под капотом всех трех моделей расположен 2,9-литровый V6 с двойным наддувом, развивающий 450 «лошадей» и 600 Нм крутящего момента, который передается на все колеса посредством 8-диапазонного автомата и фирменной системы quattro с межосевым дифференциалом. Тяга по умолчанию распределяется в соотношении 40:60 в пользу задней оси.

На разгон с места до сотни новому Ауди RS 4 Авант требуется 4,1 сек., тогда как купе и лифтбек RS 5 делают это за 3,9 с. Максимальная скорость у всех по умолчанию ограничена на 250 км/ч, однако «ошейник» можно ослабить до 280 км/ч — данная опция обойдется в 131 000 руб.

За новые Audi RS 5 Coupe и RS 5 Sportback на российском рынке просят минимум 7 250 000 рублей, тогда как универсал RS4 оценили в 6 990 000 рублей. В стандартное оснащение включены матричные фары, трехзонный климат-контроль (на купе двухзонный), виртуальный щиток приборов, камера заднего вида, комбинированная обивка сидений (кожа и замша), электропривод передних кресел, колеса на 19″.

Для пятидверок дополнительно полагается сервопривод крышки багажника, а среди многочисленных опций значатся карбоно-керамические тормоза за 524 000 руб. Еще 507 000 р предстоит выложить за пакет RS, предусматривающий адаптивные амортизаторы и рулевой механизм, а также активный задний дифференциал.