Вождение палки потребовало некоторого привыкания, тем более, что я обычно носил каблуки, но когда я водил свой Datsun, я управлял транспортным средством. Подъем на гору от Рамоны до Джулиана в Южной Калифорнии был настоящим удовольствием.
Изначально моя небольшая поездка была отличной, когда я пошел в среднюю школу Макартура в Ирвинге, штат Техас. Моя бывшая машина, Galaxy 500, была похожа на лодку для вождения и маневрирования. Однажды я сбил три машины, пытаясь припарковаться. Мой учитель журналистики Джонни Херд разрешил мне позвонить папе из его офиса. Он подавил смех кашлем, когда я сказал: «Папа, я сбил пару машин».
Одна действительно странная вещь произошла где-то в 2009 году. Я выходил из Вороньего сада в Джулиане, и мой рог начал непрерывно трубить. Я уже приближался к озеру Куямака, поэтому заехал в ресторан.
Люди выбегают, и повар спрашивает, в чем проблема. «Я не могу заставить его перестать гудеть», - крикнул я, перекрикивая неприятный шум. За те 30 с лишним лет, что у меня была машина, гудок ни разу не сработал. У меня был звуковой сигнал за пассажирским сиденьем, который у меня был как задний.
Вернувшись в фруктовый сад с гудком рожка, мне пришлось проехать через город. Я помахал рукой, как на параде, и поднял лапу Билли Боксера. Наконец, мой ирландский друг Патрик Брэди перерезал провод и отключил звуковой сигнал.
Вот где это действительно странно. Когда я покидал гору во второй раз, я выбрал живописный маршрут, когда открылся невероятный пейзаж, снова загудел автомобильный гудок! Я остановился и вышел, чтобы посмотреть на свою ревущую машину.
Вернувшись в сад, мой друг погуглил, что есть резервный рог, который срабатывает, если основной рог выходит из строя. Невероятно, что оба вышли из строя в один и тот же день. Мне всегда было интересно, умер ли в тот день человек в Японии, который построил мою машину. Второй гудок был автомобилем, приветствующим своего создателя.
Одно из лучших воспоминаний, которыми я поделился с отцом, было, когда он вышел из Marriott в Миссион-Вэлли. Он был ошеломлен, когда увидел прекрасно отреставрированную версию этого драгоценного 2-местного автомобиля. Он засмеялся и сказал, что ему это нужно сейчас.
Сверкающая краска ржавчины в тон оригинала, новый двигатель и все навороты: потрясающая стереосистема, новые сиденья, ковер, интерьер и приборная панель были обновлены. Магнитола Bose была установлена и размещена в задней части купе, а не за сиденьями. Автомобиль теперь можно было наполнить музыкой, что часто и было.
В 17 лет, когда я водил эту машину, внимание привлекли мои длинные светлые волосы из Техаса. В 47 лет люди просто хотели поближе взглянуть на мою поездку. Он был действительно восстановлен с любовью и стоил потраченных 10к.
А потом у меня возникли проблемы с IRS. Они забрали мой Z и продали на аукционе. Я читал, что начальная ставка будет 4500 долларов. Машине тогда было 35 лет, и мы были первоначальным владельцем. Когда я потерял эту реликвию, я почувствовал себя оставленным частью моей семьи.