Приветствую Друзья и Гости основного канала OptimaVOD.
У нас в России очень любят Toyota Land Cruiser. В частности, это или Prado, или флагманская модель 200-й серии. Причём любят настолько сильно, что готовы отдавать по 2-2.5 миллиона рублей за автомобили, которые эксплуатировались в корпоративных парках и намотали там же сотни тысяч километров пробега.
Не спорю, Крузаки машины надёжные. Однако они не только уже поднадоели на дорогах, но и стоят неоправданно дорого. Кроме того, они считаются очень угоняемыми моделями, поэтому даже у высокой ликвидности есть свои минусы. Но знаете, Toyota ведь способна делать не только внедорожники Land Cruiser. Есть ещё одна модель, которая готова заинтересовать по-настоящему сильно и сейчас я Вас с ней познакомлю.
Речь идет о Toyota Sequoia второго поколения. Стоит заметить, что автомобиль не поставлялся к нам официально. Однако люди ввозили его через серых дилеров и, кстати, до сих пор ввозят, но уже более современные и актуальные версии внедорожника.
Машина разделила одну платформу с крупноразмерным пикапом Tundra. Однако от последнего отличается независимой задней подвеской. Причём в богатых версиях подвеска работает на пневмоэлементах, что позволяет менять её характеристики и увеличивать дорожный просвет в районе кормы. В целом же, если сравнивать Toyota Sequoia второго поколения с первым, то на лицо огромная разница в подходе к дизайну и комфорту. Разработчики уверяют, что вторая генерация – это значительный шаг вперёд, с точки зрения плавности хода при езде по плохой дороге. При этом дизайн экстерьера и интерьера таков, что на машину до сих пор, многие обращают внимание на улице.
Лично мне, во внешности Toyota Sequoia нравится то, что решётка радиатора выполнена в монументальном стиле и занимает большую часть передка. При этом симпатичными оказались и фары, а хромированных элементов здесь присутствует в меру.
Внутреннее убранство разработчики постарались разнообразить комбинацией приборов, которая утоплена в колодцы. Оптитронная подсветка показаний делает их легко читаемыми даже в яркий солнечный день, а ночью глаза не устают от оптимального уровня яркости и контраста.
Если же говорить о вместительности, то тут можно приятно удивиться. Например, диван второго ряда может быть раздельным или цельным, но в любом случае места для коленей тут так много, что двухметровый пассажир будет чувствовать себя по-королевски. Галёрка третьего ряда имеет три полноценных посадочных места. Таким образом, Toyota Sequoia может честно считаться семи- либо восьмиместным внедорожником.
Кстати, о внедорожном потенциале. Он подкреплен полноприводной трансмиссией Multi-Mode с блокировкой межосевого дифференциала, а также понижающей передачей. Величина клиренса составляет внушительные 275 миллиметров. Этой машине есть что противопоставить сложным участкам местности и не нужно думать, что в этом плане Toyota Sequoia может существенно проиграть тем же Toyota Land Cruiser.
Но ещё более интересен силовой агрегат под капотом этой Toyota. При рабочем объеме в 5.7 литра, выдаёт он 388 сил и стыкуется с АКПП. Мотор 3UR-FE считается одним из легендарных движков современности и дарует огромному внедорожнику не только отличную динамику (разгон до 100 км/ч Toyota Sequoia преодолевает менее, чем за 6.5 секунды), но ещё и впечатляющий ресурс, который переваливает за миллион километров. Правда нужно следить за состоянием масляного насоса, дабы в одном из цилиндров не возникло масляное голодание поршня, иначе всё может закончиться образованием задиров на стенке камеры сгорания.
Поэтому, если Вы любите внедорожники Toyota, то к Toyota Sequoia непременно стоит присмотреться. Автомобиль огромный и проходимый, к тому же имеет богатое оснащение и высочайший уровень комфорта.
А что думаете Вы о данном внедорожнике??? И что бы Вы предпочли, Toyota Land Cruiser или Toyota Sequoia???
Поделитесь своими мыслями в комментариях ниже.
P.S. Если понравилась статья, то жмите лайк!!! Буду очень благодарен Вам за такую поддержку.
Р.P.S. А если Вам нравятся автомобили и новости из авто мира, то поддержите канал, подписавшись на него. Впереди будет ещё много интересного.