Прошлая статья была о том, как я приобрёл живую четырку за смешные деньги. Рекомендую сначала прочесть именно её😉
Приветствую, друзья мои!
4 июня я продал ВАЗ 2114 за 71.000₽
Кто-то может сказать, что как-то дёшево с одним-то владельцем. Но сейчас объясню.
Какие вложения требовала?
Минусы я описал в прошлой статье, но кратко скажу: вылетала вторая передача, немного выла пятая и такое ощущение, что похрустывала третья.
Из-за вылета второй передачи, мне приходилось переключаться на третью сразу, но бывали случаи, что когда едешь в горку, то скорость для первой большая, а для третьей маленькая. Если я поставлю первую, произойдёт торможение, а если поставлю третью, то можно заглохнуть. Несколько раз я так и глохнул, поэтому надо было на 1-ую всё-таки :)
После покупки машины я несколько дней ездил на второй передаче, просто крепко держа коробку (так ездил прошлый владелец), но буквально через несколько дней это перестало так работать: вылетает теперь постоянно. Приходиться с 1-ой на 3-ью.
Ремонт коробки
Опять же, написал в прошлой статье, что коробка Б/У стоит 6000₽, но ставить такую опасно: не знаешь, что там будет за коробка вообще.
Я узнавал в сервисе: капиталка коробки будет стоить 15.000₽
Уже звоночек, почему продал за 71.000₽
Кто не читал прошлую статью, скажу: «Купил я четырку за 55.000₽ с одним владельцем»
Ещё из минусов:
- Открывалась левая задняя дверь только изнутри.
- Капот: был изогнут, тем самым, выпирал.
- Не было летней резины, в отличии от других машин на Дроме.
- Варилось левое заднее крыло.
А сколько ты вложил в неё?
Да рубля 2😅
Тонировка, баллончик краски для штампов - рублей 800. Ну а остальное - бензин :3
Какая рыночная цена ВАЗ 2114?
Сейчас можно найти за 90к 2006 год (у меня был 2005).
Если все вложения посчитать, то эти 71.000₽ - оправданы.
Вывод:
Купил четырку 21 мая за 55.000₽, а спустя две недели продал за 71.000₽
16.000₽ за 2 недели.
В целом, неплохо :)
Спасибо, что дочитал(а), друг мой!