Приветствую! Рад, что тебе интересно!!! За свою многолетнюю практику часто сталкивался с ситуацией когда разобрали полмашины, а проблема была в другом. Вот популярный случай. Двигатель троит. Механик выкрутил свечи- одна сырая, пахнет бензином. Тут начинается поиск неисправности высоковольтных проводов, катушек зажигания, проводки, мозгов. В таких ситуациях использую принцип от простого к сложному!!! Если присмотреться к той свече которая сырая, то слева видна тоненькая перемычка - кусочек сажи, который застрял и под действием температур и давления превратился в кусок углерода. Далее электрический ток идет напрямую от бокового к центральному электроду и свеча зажигания не выдает искру. Убираю окалину, чищу очистителем карбюратора, продуваю и, о чудо, двигатель работает ровно на четырех цилиндрах. Далее надо активно поездить газ в пол, чтобы вся грязь вылетела из камер сгорания и проблем с зажиганием больше не будет. PS: Вся проблема в том, что владелец никогда активно не передвигает