У античных греков и их поздних римских подражателей морем-океаном командовал Посейдон или его двойник Нептун. Божество это мягкостью не отличалось. Впрочем, как и куртуазностью – считалось, что слишком уж выраженное мужское начало этого водяного руководителя не позволяет ему обходиться галантно с лицами противоположного пола. Достаточно вспомнить миф о Медузе Горгоне. Так что античные моряки не особо радовались присутствию женщины на корабле – оно могло вызвать повышенный интерес владыки морского и, как следствие, какую-то ненужную грубость с его стороны.
Считается, что и в средние века женское сословие к корабельному делу не допускали. Вон, король Дании в 1562 году и вовсе в приказном порядке рекомендовал всех обнаруженных на кораблях женщин без церемоний выбрасывать за борт. Сложно сказать, насколько точно соблюдался тот указ, но факт остается фактом – он был написан и к числу милосердных никак не относился.
Между тем в распоряжении ученых-историков имеются и другие факты. Одно из самых богатых захоронений эпохи викингов с ладьей приличных размеров и массой воинской утвари (от меча до копий) принадлежит, как оказалось, женщине. Впрочем, тут могут быть оговорки. Возможно, что ладья и меч в данном случае являются статусным маркером и к военно-морской практике никакого отношения не имеют. Но вот другие находки игнорировать сложнее.
В 1961 году шведы подняли корабль "Ваза", затонувший в 1628 году. И, среди нескольких скелетов, обнаруженных на борту, парочка принадлежала женщинам. Их изначально вообще отнесли к числу гостей – вроде как плавание было самым первым и больше демонстративным. Судя по всему, косточки принадлежали жене то ли боцмана, то ли корабельного плотника. К слову, восковое чучелко женщины с реконструированным лицом входит в экспозицию музея. По документам обе дамы ходили в плавание со своими мужьями и хотя и не входили в число штатных специалистов, но все же считались частью команды. И вот в 1982 уже англичане выудили со дна морского каракку "Мэри Роуз", лежавшую там с 1545. И снова та же картина – наличие женских останков. И это на боевом корабле, а не на каком-то транспортнике, перевозившем переселенцев в Новый Свет на ПМЖ. Пришлось историкам вносить корректировки в прежнюю концепцию.
И тут случилось совсем уж непонятное. Оказалось, что о женщинах на кораблях как полноправных членах экипажа (пусть это и не была обычная практика) в исторических документах говорили много и часто. Просто исследователи упрямо игнорировали эти свидетельства. Тем более, что больше всего дам нашлось в пиратах – братии буйной и не совсем строевой.
Бретонская дамочка (из дворян) Жанна де Бельвиль еще в XIV столетии так увлеклась местью французскому королю, казнившему ее мужа, что с детьми перебралась в Англию и снарядила флотилию, устроившую террор во французских прибрежных водах. Капитанствовала дамочка самолично и остепенилась лишь тогда, когда погиб ее младший сын и она повторно вышла замуж.
История леди Киллигрю (XVI век) не менее показательна. Дамочка еще в детстве участвовала в морском разбое – ее папашка был известный пират. Потом вышла замуж за губернатора. А в свободное от раутов время по старой памяти тиранила испанцев (а с теми на тот момент вроде как мир был). Славилась жестокостью – свидетелей ее ребята не оставляли. Погибла как и положено женщине ее профессии – в бою.
О Грануаль, Грейс О`Мэлли, уже есть материал на канале. Тоже была женщина не из последних. И никто из ее команды не считал бесчестьем наличие командира в юбке.
Жакотт Делаэ проживала в веке XVII. Имела компаньонку по прозвищу Анна Божья воля. Промышляла в Карибском море. Как-то раз захватила не корабль, а цельный остров. Погибла защищая этот самый остров.
Мэри Рид и Энн Бонни вообще жили шведской семьей с известным пиратом Рэкхемом. И сражались в абордажных схватках не хуже мужчин. Да и во время суда, когда вся троица оказалась поймана правительственными силами, вели себя куда смелее мужчин. Кстати, у них для этого имелся повод. Виселицы-то обе дамочки избежали, будучи беременными – постоянно предлагали себя охране, как утверждают. По тогдашним законам дам в положении не вешали. Так что тут у них имелось сомнительное преимущество перед мужской командой.
Рейчел Уолл активно пиратствовала во второй половине XVIII века. Правда, тут она шла по стопам мужа. Точнее поступала как и положено верной жене – разделила с ним все тяготы и невзгоды профессии. А после того как тот погиб с большей частью команды в кораблекрушении, решила отойти от дел и устроилась горничной. Увы. После случайного опознания ее арестовали, судили и повесили. А произошло это в 1789 году.
Сейди Фаррелл, известная как Коза, использовала пиратство как дополнительный заработок. Поскольку по большей части промышляла воровством или киднеппингом. Золотые времена пиратства к тому времени уже миновали, так что грабила она уже народ попроще – в основном баржи на реках (обычно в районе Гудзона). Вроде умерла своей смертью в 1869. Но это неточно – многие исследователи полагают, что Сейди все же фольклорный персонаж, а не историческое лицо.
В любом случае факты говорят о том, что женщины на корабли все же допускались. И команда относилась к подобному все же нейтрально. Правда, мир тогда был все же очень мужской. И чтобы завоевать право попасть в команду, женщине приходилось играть по правилам того самого мужского мира. И уж насколько те женщины походили на женщин – одному господу богу ведомо.
× Поддержите нас в телеграме: @battlez
Не забывайте ставить "пальцы вверх" и подписываться на канал - так вы не пропустите выход нового материала