Привет! В этой статье я сделаю краткий обзор нового Renault Duster, 2021 года выпуска. Все написанное в этой статье мой опыт и опыт человека владеющего ТС.
Вводные данные:
Машина на обзоре имеет пробег в 325 км. Ее владелец-женщина, ездит спокойно и любит свою машину. Расход трасса/город~ 7л/100км. Комплектация авто предполная (Drive).Пожалуй это все вводные данные.
Технические данные:
Из этой части Вам следует знать, что машина на дизельном двигателе мощностью в 108 л/с и объемом 1,5 литра и на механической коробке передач. Есть комплектации с 2-х литровым и 1,6 литровым бензиновым двигателем,из коробок передач можно выбрать только две: механическая 6-ти ступенчатая и вариатор . Соответственно расход будет у Вас около 10-12л/100 км, при такой конфигурации. Авто полноприводное, полный привод, как и на многих машинах семейства Nissan-Renault полный привод реализован посредствам муфты, соответственно в салоне можно найти шайбу переключения полного и переднего привода. Так же есть контроль спуска с горы и отключение стабилизации.
Внешность:
Не скажу, что обычная, гораздо интереснее предыдущего кузова, но и не Феррари, задние фары напоминают что-то из семейства JEEP. Есть рейлинги, диодные ходовые огни в фарах, съемный фаркоп.
Салон:
Салон комфортный, кажется, что меньше, чем у предыдущего кузова. Двухзонный подогрев сидений на переднем и заднем ряду, электростеклоподъемники всех стёкол, автоматический у водителя, 4 USB разъема для зарядки телефонов, и один в мультимедии. Климат-контроль, интересная регулировка температуры, мощности и направления, не сравнится с предыдущим кузовом, вообще тут мало что осталось от предыдущего кузова. Также есть стандартные прикуриватели один спереди и другой в багажнике. Мультимедиа поддерживает Apple CarPlay,Android play и Яндекс.Авто. У водителя в стандартной комплектации есть поясничная поддержка и подлокотник, в комплектациях побогаче есть подогрев руля. Куча ниш и крючков для всего, на секунду появляется ощущение, что сидишь в Skoda. На заднем ряду есть крепление ISOFIX. Пассажирам на заднем ряду удобно, не скажу, что очень много места, но его не мало. Багажник объемом 428 литров, без шторки 680 литров. В Renault гордо пишут, что это на 20 литров больше, чем у предыдущего поколения. Также из плюсов, присутствуют парктроники и камера заднего вида. К минусам я отнёс электроусилитель руля, после гидроусилителя, лично мне, некомфортно из-за очень «легкого» руля.
Цена:
Стоимость данного ТС зависит от комплектации, их всего 4: Access- от 990 000₽, Life- от 1 100 000₽, Drive- от 1 260 000₽, Style- от 1 380 000₽.
Жду Ваши комментарии, вопросы и предложения.
Запомните-нет плохих машин, есть плохие хозяева. Благодарю.