В своей прошлой публикации я рассказал о покупке старого премиального внедорожника, а именно Мерседес ML W163.
Сегодня хотел бы поделится с вами о его возможностях на бездорожье, как я уже писал это рамный внедорожник имеющий понижающую передачу и электронные блокировки, что делает его неплохим проходимцем, есть люди которые считают его паркетником которому противопоказано съезжать с асфальта а кто-то считает его полноценным джипом который может и по болотам лазить, но правда как всегда кроется где-то посередине.
Конечно это отнюдь не паркетник и на легком и даже среднем бездорожье он может действительно многое, в сети есть огромное количество видео которые подтвердят мои слова, есть так же не мало видео где его используют и на сложном бездорожье, но для этого уже машину надо подготовить, если же автомобиль в стоковом состоянии то конечно ему под силу только легкое и среднее бездорожье.
Признаюсь в леса и поля я его пока не загонял, но зимой в городе я чувствовал себя просто королем дороги, эта зима выдалась очень снежная с очень серьезными снегопадами, когда дороги заметало напрочь и с парковки из двора легковые машины просто не могли выехать.
Вот тогда то я и ощутил весь кайф от пользования внедорожником, когда все буксуют, пытаются откопать свой автомобиль из сугроба и расчистить ему дорогу лопатой, я просто завожу прогреваю и еду, еду как по асфальту не смотря на то, что снега на парковке практически мне по бампер
Это не с чем не сравнимое ощущение.
Поделитесь в комментариях какие качества вы цените в своем автомобиле? И если вам понравилась статья подписывайтесь, буду рад.
