Купили машину, и с тех пор играете с уровнем масла на щупе? Вот, что ждёт двигатель, если вовремя не усмирить его аппетиты!
Масложор – неприятность, которая не оставляет в покое даже тех, кого не пугают постоянные походы в автомагазины за "литрушкой" масла.
Причин поедания масла множество. От залёгших поршневых колец, до неисправности системы рециркуляции картерных газов. Но, сегодня немного не об этом!
«Я не меняю – я подливаю!»
Уставшие от расхода нефтепродуктов владельцы (прим. литр на тысячу) переходят в режим "беспощадной псевдо-экономии»" и плановой замене масла отдают предпочтение просто вовремя подливать.
Такие автолюбители не только игнорируют текущие проблемы, но и создают себе новые.
Даже у «автомеханика-троечника», который только закончил первый курс шараги есть базовые знания о составе, применении и свойствах моторного масла и тот самый «троечник» Вам с уверенностью скажет – даже солидол теряет свойства.
Постоянное подливание не воскресит ту жижу, что находится в двигателе. Да, заливая литр нового масла вы хоть и добавите свежих присадок, но их количество будет ничтожно мало на тот объём, который находится в системе.
«Убивая маслоприемник...»
При регулярной смене, шлам, оставшийся в поддоне удаляется и вероятность забить масло-каналы уменьшается. Также, сливая старое масло (хоть и слабо) очищается сетка маслоприемника.
Не меняя смазывающую жидкость все эти системы подвергаются воздействию того самого шлама, который образуется от старого, потерявшего свойства масла.
Забитая сетка приемника приведёт к масляному голоданию деталей, что приведёт к самых худшим последствиям.
«А фильтр что, вечный?»
Тут и говорить особо не о чем. Старый фильтрующий элемент теряет эффективность работы и приводит все к тому же масляному голоданию, забивая каналы шламом.
Ресурс обычного масляного фильтра примерно равен ресурсу масла.
В итоге – итог!
Если вам дорог свой автомобиль и вы планируете использовать его еще не один год, то любой автоэксперт будет рекомендовать выполнить полноценный ремонт для устранения причин масложора.
Итогом постоянного доливания все равно, рано или поздно, последует капитальный ремонт двигателя, как бы это не звучало.
На этом все! Подписывайтесь на канал и своевременно меняйте масло!
Фото из открытых источников.