Мотоцикл Урал самый тяжелый мотоцикл и мощный производимый в СССР. В современных реалиях от мощного завода в Ирбите, осталось лишь пыль в виде пару сборочных цехов Урал-Гирап, но цены на них такие космические, что обычным людям он недоступен. Но хорошо, что в союзе произвели столько мотоциклов, что еще на 100 лет их хватит и обычный колхозный Урал с 649сс можно купить с рук , благо их достаточно.
Моему вниманию вновь попался интересный экземпляр, по описаниям он в состоянии нового, с момента покупки стоит и не эксплуатируется
Состояние мотоцикла отличное и соответствуют новому мотоциклу, обода в заводской краске, спицы блестят, амортизаторы чистые без маслинных следов. Год выпуска 1992 года, что случилось с резинотехническими изделиями непонятно, в каком состояний сальники двигателя, кпп, редуктора, тент коляски уже не выглядит свежим.
Самый огорчающий момент данного объявления, это его цена, выставлен он за 500 000 тысяч рублей, что прямо скажем очень много, за такие деньги можно взять в нормальном состоянии тот же гирап или более новую технику. Из каких соображений определялась цена, неизвестно, вопросы возникают еще откуда мотоцикл в состоянии нового и почему на нем не катались ?
Читайте также:
Последняя надежна завода ЗиД Сова-200... потом пошел Китай
Ява 350/634-7 по цене в 570 000!
Мотоцикл Восход купленный за 500 рублей в СССР, продают за за 55 555
Почему китайский мопед Альфа так популярен?
Восход был лучше Иж Планеты?
ПЕРЕХОДИТЕ ПО ССЫЛКЕ НА ЮТУБ, помогите лайком и подпиской на канал! буду очень признателен. ЗАРАНЕЕ СПАСИБО
Канал в ЮТУБЕ (нажимай на эту запись)
Подписывайтесь на канал, ставь лайк, оставляй комментарий!