Сегодня мы подготовили для вас вторую часть подборки легендарных двигателей, ставших инновационными прорывами в машиностроении
1️⃣Mazda 13B-REW
Данный двигатель устанавливался на Mazda RX-7. Его максимальный объём — 1.3 л. При этом японским инженерам удалось добиться 190 л.с. мощности.
Двигатель оснащался двумя турбинами, стоящими друг за другом
🔹Первая турбина начинала работать на малых оборотах (примерно с 1800 об/мин), чтобы на них не возникала «турбояма»
🔹Вторая турбина включалась в работу с 4000 об/мин. что позволяло в любой момент получить максимальный крутящий момент, который мог выдать мотор.
Одним из главных преимуществ двигателя являлся низкий центр тяжести и равномерное распределение веса по осям автомобиля.
2️⃣ Nissan SR20DET
Двигатель производился с 1991 по 2002 годы и имел несколько различных вариантов в разные годы выпуска и для разных моделей Ниссан. В том числе устанавливался на Nissan Silvia S15.
🔹Рядный четырехцилиндровый двигатель объёмом 2.0 л. с установленной турбиной выдавал 245 л.с.
🔹Уровень степени сжатия в цилиндрах составлял 8.5 и давал возможность без проблем увеличить буст турбо нагнетателя до 1 бара без особого вмешательства в сам ДВС.
3️⃣Mitsubishi 4G63T
Легендарные моторы данной серии устанавливались на Mitsubishi Lancer Evolution с первого по девятое поколение.
С завода он имел следующие характеристики:
🔹объем 2.0 л.
🔹мощность 343 л.с. (при бусте в 0.8 бар)
🔹382 Н/м крутящего момента
🔹турбонаддув
🔹механизм газораспределения DOHC
Автомобили на 4G63T «привезли» много наград компании Mitsubishi в Чемпионатах мира по ралли.
P.S. Первую часть ищите по хештегу #novek_в_деталях
____
Остались вопросы? Задавайте
🔻 в комментариях
📥 на почту novek_auto@mail.ru
☎️ по телефону 8 (800) 444-64-67
💻 Переходите на сайт novekauto.ru