В своих повествованиях не буду пересказывать Корабельный устав, а субъективно изложу пребывание на флоте, свои действия и мысли. В своей начальной статье о службе ( и вообще в качестве автора Дзен) я описал жизнь молодого пополнения:
Изнанка военного корабля. Первые дни.
Пытаюсь соблюсти хронологию, но темы данной публикации и указанной тесно переплетаются и относятся к самым истокам становления моряка- надводника.
Итак, что же открывает рейтинг шокирования. Отмотаю немного назад, к моменту получения обмундирования в учебке. Ну просто всеобщее недоумение у вчерашних гражданских парней вызвал факт отсутствия на брюках, вы не поверите,- гульфика. Самый привычный и необходимый элемент пропал! (на фото очевидно). Как быть и что делать? - беспомощно смотрели мы друг на друга. Вдоволь постебавшись над нами, бывалые пояснили, что передняя верхняя часть поднимается и по бокам крепится пуговицами.
И если я на флоте еще довольно долго привыкал к этому лацбанту, то после ДМБ не меньший период времени отвыкал и искал машинально застежку совсем не в логичном для не моряка месте, в районе карманов. И то, что вначале жутко напрягало, впоследствии непременно вызывало теплые воспоминания и добрую улыбку.
А теперь непосредственно корабельные нежданчики.
№1. Многие из новобранцев карасей, в том числе и я, были уверены, что жить нам предстоит в казармах на берегу, а корабль посещать только для учений. И абсолютно противоположная реальность воспринялась не сразу. Проживать предстояло в кубриках, а сход с корабля строго регламентирован.
Даже простенькие околодейства типа зарядки на причальной стенке, размещения по субботам матрацев и подушек туда же для проветривания, загрузка продуктов и вынос мусора расходным подразделением воспринимались на ура. Потому что просто нахождение целый день внутри стали для неподготовленного человека представляло определенное испытание.
№2. Относительно питания. Здесь сразу несколько моментов.
* Пищу готовили не гражданские повара, как на КМБ ( курс молодого бойца), а сами призывники, входящие в состав службы снабжения. Нет, имелся и штатный мичман, но в его ведении находились вопросы обеспечения продовольствием и общего руководства камбузом.
Более того, в коки мог податься практически любой желающий. Например, из нашей БЧ кашеварили сразу двое. Один для офицеров, другой для мичманов и контрактников (они питались в разных кают-компаниях).
* Следующая несостыковка между стереотипами и реальностью. Почему- то столовую в другой, наземной жизни, даже во многих кроссвордах именуют камбузом. Ответственно заявляю: камбуз - это непосредственно кухня. У нас она находилась на уровень выше самой столовой. И очень весело со стороны наблюдалось за несноровистыми матросами, снующими по лестницам трапам с полными горячими кастрюлями бачками, чтобы накормить две сотни ртов. Такая вот петрушка. Казалось бы, вроде и столов на кораблях нет, а есть баки ( прикрепленные цепями к палубе на случай шторма), но факт есть факт, и вместо логичной "баковой" - элементарная столовая .
* В меню присутствовало мясо! Второе блюдо и вовсе процентов на 30-40 из него состояло! После полутора месяцев учебки с непременной ежедневной вареной рыбой - нереальное повышение уровня жизни!
№3. Поразила простота атмосферы внутри экипажа. Панибратство, естественно, отсутствовало, но и уставщина порицалась. После чопорных "береговых" моряков с их "товарищ старшина такой-то статьи" здесь сразу же знакомились и называли друг друга исключительно по имени.
А к начальствующему составу, наоборот, иронически обращались "товарищ". Всё, без добавления звания. За исключением командира корабля, его заместителя по воспитательной работе и старшего помощника.
А теперь непосредственно к конкурсу. Следующую статью я посвящу теме боевого номера. И до её выхода хотел бы принять ваши предположения на следующую тему: почему я обязан был в случае неминуемой гибели корабля и соответствующего приказа покинуть его в числе последних? За первый наиболее подробный и правильный ответ переведу победителю 100 рублей.
И не сочтите за труд, прочитайте мой стих, родившийся на СКР: