1. Никакого тюнинга
Если на автомобиле установлен кенгурятник, защита порогов, множество антенн или даже поперечные рейлинги на крыше с багажником, то перерасхода топлива не избежать. Все это изменяет обтекаемость кузова автомобиля и буквально «цепляется» за воздух и тормозит автомобиль, из-за чего двигателю приходится больше напрягаться и поглощать больше топлива. Поэтому если хотите экономить на топливе, то снимайте это все без всякого сожаления.
2. Смените фильтр
Для полноценной работы двигателю необходим воздух и топливо — он лишнего не возьмет. При забитом воздушном и топливном фильтрах эффективность мотора снижается, и чтобы поддерживать желаемую скорость в потоке ему приходится напрягаться. Особенно важна чистота воздушного фильтра, а также его сопротивление — оно должно быть минимальным.
3. Накат
Чтобы автомобиль легко катился, проверьте давление в шинах и накачайте их так, как предусмотрено в инструкции по эксплуатации (табличку с давлением в шинах находится в проеме двери водителя). Не пугайтесь, если там будут значения 2,4 атмосферы или даже 3 на задних колесах при загруженном багажнике. Инженеры все рассчитали, и расход топлива указанный в паспорте авто измерялся именно с этим давлением в шинах. Если давление меньше, то увеличивается площадь соприкосновения шин с асфальтом и сопротивление качению следовательно и расход топлива непременно растёт.
Также следует проверить тормозную систему, для сохранения наката почистите тормозные механизмы: колесо у поднятого на домкрате или подъемнике автомобиля (на нейтралке и без стояночного тормоза) должно легко вращаться, делая при этом несколько оборотов после того, как вы его крутанули.
4. Багаж
Не возите с собой лишнее — любой груз существенен при разгоне и влияет на степень деформации шин в области пятна контакта, делая его больше.
5. Скоростной режим
На трассе поддерживайте скорость около 90 км/ч, в городе примерно 70 км/ч (там, где это разрешено). Это самые экономичные режимы движения.
Также можно следовать за грузовиком. Они ездят примерно с такой же скоростью, и вы никуда не опоздаете, но при этом ваш автомобиль будет находиться в воздушном кармане, где сопротивление встречного потока воздуха минимально.
