Когда-то, будучи, еще относительно молодым, студентом старших курсов ТулГУ, я сходил на одну из предвыборных встреч во дворе и после ухода кандидата критично отозвался о его выступлении, кто-то слушал с интересом, но одна бабушка спросила меня, а что ты вообще сделал для города? Не знаю почему, но именно это мне запомнилось, хоть прошло уже не менее 20 лет.
Иногда тоже возникают такие люди, мол, кто ты такой, чтобы о чем-то судить. Об этом в другой раз, решил вспомнить, что же за последние лет 10 или более сделал для города. Опущу краеведческое исследование по истории тульского троллейбуса, уже позднее другие люди дополнили мое исследование, а мой коллега В. Щербаков даже недавно выпустил отдельную книгу по истории троллейбуса Тулы, но первым, кто стал искать информацию был Ваш покорный слуга – работа в областной библиотеке с прессой, начиная с 1962 года, спасибо работникам за отзывчивость, тогда мне пошли навстречу, также изучал архивы при музее Тулгорэлектротранса, ныне уже несуществующем, большую помощь тогда оказал А.Д. Лукьянов, сотрудник предприятия. Но впервые историю троллейбуса Тулы исследовал Ваш покорный слуга, публикации были в издании «ПАНТОГРАФ», на тематических сайтах, а также в «Тульском краеведческом альманахе».
Но помимо краеведческих дел, удалось сделать немало полезного для простых туляков, конечно, этим не сам занимался, важно было найти и зафиксировать проблемы, а потом уже были обращения и в большинстве своем положительные решения от городской администрации.
Решил перечислить все добрые дела, в которых принимал участие. Обращался в администрацию города или через электронную приемную или через соцсети по следующим вопросам.
Положительное решение.
Ремонт тротуара на улице Руднева в 2014 году, обращал внимание на ужасное состояние покрытия совместно с другими активистами из микрорайона.
Установка новых павильонов ожидания на ост. Руднева, Циолковского и т.п.
Ремонт асфальтового покрытия переулка Руднева, не ремонтировавшегося ни разу с момента постройки.
Ремонт участков тротуаров, ликвидация разрытий и восстановление асфальтового (плиточного) покрытия – ряд участков на пр. Ленина, ул. Советской, Красноармейском проспекте, ул. Руднева, ул. Агеева и т.п.
Депортация незаконно занимающих жилую площадь лиц сомнительного вида (алкоголиков, бомжей), деятельность которых привела к пожару в жилом здании.
Организация остановочного пункта на ул. Рязанской (обращение) в районе ул. Овражной, положительное решение через некоторое время (не сразу), очевидно были еще обращения жителей, но начало было положено.
Устранение опасных ям по контуру канализационного люка на тротуаре по ул. Ложевой.
Уборка от смета тротуара на ул. Кауля.
Восстановление некоторых участков по гарантии тротуаров.
Участие в компании за перевод автобусов 18 маршрута на более удобные и вместительные машины.
Участие в сохранении музейного трамвайного вагона Т-3.
Обращал внимание на разрушение порожек подъема пешеходной дорожки, на ул. Рязанскую, идущую от ул. Новомосковской.
Ряд иных мелких обращений.
Что не вышло:
- организация встречного третьему автобусного маршрута.
- установка большего по размеру или второго павильона на ост. Педуниверситет возле трамвайных путей.
- замена на 16 маршруте неудобных автобусов "Вектор" на машины большого класса.
Уважаемые коллеги, мне кажется не стоит быть равнодушным, фиксировать недостатки, сообщать о них, многое, если не брать глобальное, потом к чести администрации устраняется.
Разумеется, полностью перестроить весь город такими методами нельзя, но ведь жизнь складывается из множества мелочей.
Наша группа в ВК - За лучшую Тулу, присоединяйтесь.
Канал «ПАНТОГРАФ». Фото автора.
Другие материалы канала о городе Тула:
Считаю, что сталинская архитектура должна получить охранную грамоту
Во время прогулки заглянул в один из тульских двориков
Прогулка по улице Фридриха Энгельса осенью 2005 года
