Чем хороши и чем плохи боковые зеркала заднего вида? К плюсам, бесспорно, можно отнести их простоту, если говорить о самом зеркале, а не о дополнительной начинке вроде приводов электрорегулировок, подогрева, механизма складывания. А минусы – это противоречие между требованиями большого угла обзора и аэродинамическим сопротивлением больших лопухов, наличие мертвых зон, неспособность подстраховать водителя в случае, если он не заметил в них надвигающейся помехи. А еще – подслеповатые мониторы, которые, где их ни расположи в салоне, требуют перефокусировки взгляда, ведь в зеркале мы видим изображение как бы на реальном расстоянии, а экран – вот он, рядом.
Поэтому понятны попытки дополнить или заменить их миниатюрными видеокамерами, хотя именно такая ЗАМЕНА пока законодательно не разрешена во многих странах мира. Очередную идею запатентовали баварские автостроители
Проще всего объяснить их идею водителям, знакомым с так называемыми HeadUp дисплеями, которые проецируют нужное изображение прямо на лобовое стекло, причем так, что оно как бы висит на приличном расстоянии перед автомобилем (скажем, метрах в 5). А теперь представьте, что такой проектор может передавать картинку с боковых камер заднего вида на полузеркальные боковые стекла дверей в том месте, где мы привыкли видеть обычные зеркала!
Это позволяет решить проблему фокусировки глаз, а заодно дополнить изображение полезной информацией. Ну, к примеру, показать расстояние до настигающего автомобиля, оставшееся время до пересечения курсов – да мало ли что еще подскажет фантазия разработчиков.
Но, конечно, есть и проблемы. Например, мы привыкли изменять поле зрения зеркал, слегка двигая головой. Чтобы виртуальная картинка аналогично меняла свой охват пришлось бы, как минимум, ставить некие датчики положения головы и микроприводы камер. А еще, вдруг вам вздумается опустить стекло, что тогда? Изобретатели утверждают, что картинка проецируется на некую неподвижную зону, но пока не очень ясно, откуда она возьмется: ведь мы привыкли, что именно передние боковые стекла опускаются полностью, чтобы удобно положить локоть на край двери.
Еще требуется решить проблему изменения яркости картинки в зависимости от внешнего освещения – солнце, ночь, туннель и т.д. Но здесь есть уже ясность, как это реализовать
Ну и, наконец, почему такой заголовок? А где вы видели нынче плоские боковые стекла???
Друзья, напишите, что вы думаете о зеркалах - камера. Я ездил с ним на Ауди е-трон, мне не понравилось. Этот тест можно посмотреть на видео по ссылке внизу.