Первой и единственной машиной рок-легенды был «Москвич-2141» – одна из самых популярных моделей того времени. Пятидверный переднеприводный хэтчбек конечно же не являлся техническим совершенством. Он имел откровенно слабый для своего внушительного веса двигатель, вызывали претензии коробка передач, качество сборки и антикоррозийное покрытие. Однако машина была внешне похожа на иномарки тех лет, выглядела весьма современно, чем и подкупала. Быть обладателем «Сорок первого» в 1990 году, означало, быть престижным, модным и успешным человеком.
Собственно, именно таким был Виктор Цой на пике своей популярности. Правда в отличие от основной массы престижных и модных, высокомерным снобом он не был, это отмечают все его друзья и знакомые.
«Москвич-2141» был не только популярным, но и дефицитным в том кризисном 1990 году. Машины, как и многое другое в те годы «доставали». Те, у кого были возможности, приобретали прямо с завода, минуя существующую тогда очередь. Так сделал и Иосиф Пригожин, бывший тогда помощником Ю. Айзеншписа – последнего продюсера группы «Кино».
На АЗЛК Пригожин поехал вместе с Виктором, за темно-синюю серебристую машину отдали пакет денег наличными, естественно, намного больше официальной цены. При этом, в баке не было бензина. Пригожину пришлось останавливать случайный грузовик, водитель которого Цоя узнал и без колебаний, по-братски, поделился топливом. На купленном автомобили они доехали до Беляева, где тогда жил лидер группы «Кино». Гаража у Цоя не было, машину просто накрыли брезентом, в тот же день певец улетел со своей группой на гастроли.
Свою последнюю поезду за рулем кумир миллионов совершил через несколько месяцев после покупки машины. Его жизнь оборвала цепь трагических случайностей. По одной из версий певец наклонился к лежавшему на соседнем переднем сидении магнитофону чтобы перевернуть кассету с записанным в черновом варианте альбомом, отвлекся от дороги в результате на большей скорости съехал с трассы и еще через 250 метров врезался в ограждающий столбик перед мостом. Машину выбросило на встречную полосу под движущийся по ней «Икарус».
По официальной версии Виктор Цой просто заснул за рулем, что в общем то не удивительно после ночной рыбалки. Одно можно сказать точно, алкоголя в его крови экспертиза не обнаружила, он не был пьян.
Что стало причиной трагедии, невнимательность, небольшой стаж вождения, усталость, стечение обстоятельств? Или всё это слилось воедино в одном трагическом случае... Великому музыканту и поэту Виктору Цою на момент гибели было всего 28 лет.