Сегодня я бы хотел поговорить о Jaguare XE. Это очень хороший автомобиль, симпатичный и не слишком дорогой. Он прекрасно ездит и в результате люди его игнорируют и покупают BMW.
Поэтому руководители Jaguar пришли в "сарай" где собирают их машины и спросили а можно сделать версию побыстрее о которой все будут говорить...
Стандартная малозатратная процедура по превращению обычного седана в спортивный заключается в следующем: поставить толстые шины, хороший двигатель V6, и сидения ковши. Но специалисты из Jaguar решили пойти немного дальше
Перед вами так называемый Project 8.
Первое что вам необходимо знать, единственными общими элементами у этих автомобилей является крыша и передние двери. все остальное изменили по довольно веским причинам.
Во-первых они решили что им нужны карбон керамические тормаза намного больше чем у стандартной модели, а значит потребуются более крупные колоса, а соответственно более крупные колеса не поместились бы в эти арки. Пришлось переделать всю переднюю часть. фары и все прочее. Затем пришла очередь колеи, расстояние между колесами, как передними так и задними, они решили зделать ее шире, а значит пришлось расширить колесные арки, появились новые панели, новая задняя дверь.
Затем пришла очередь двигателя. Они решили не усложнять и воспользоваться 5-литровым V8 суперчарджером, но он не влезал и по этому им пришлось срезать перегородку, а после установки они подумали, минутку все это тяжеловато, необходимо сэкономить вес в передней части машины, поэтому капот из угле волокна как и передние крылья и вся передняя часть
Подвеска, да ее тоже заменили, теперь здесь стоят амортизаторы Bilstein по 1000 фунтов за штуку, а также шаровые шарниры и керамические подшипники как на гоночной машине. К тому же пришлось улучшить 8 ступенчатую коробку передач и систему полного привода. Затем пришлось избавится от запаски и полости в которой она лежала, чтобы улучшить подпольную аэродинамику, затем при подсчёте всех затрат обнаружилась проблема, чтобы принести хоть какую-нибудь прибыль, Project 8 должен стоить 150 000 фунтов, не меньше, в 4 раза дороже стандартной модели, в ЧЕТЫРЕ.
Поэтому возникает вопрос каким сумасшедшим нужно быть чтобы потратить 150 000 фунтов на машину разработанную и собранную в прославленном "сарае" в центре Англии примерно за полтора года и ответ прост вовсе не сумасшедшим потому что машина просто очумительная.
Да этому двигателю уже 10 лет, но он очень внушительный, мощность почти 600 лошадей , а значит разгон до сотни за 3,3 сек, а максимальная скорость 320 км/ч. Но это еще не все, за 10 мин до закрытия Nürburgring на зиму инженеры Project 8 попросили сделать на нем один единственный кружок и побили рекорд для 4-х дверных седанов с результатом в 7 минут и 21 секунду. Невероятно быстро.
Если вы решите перейти в ручной режим и режим трека, а также выключите Traction Control, дела могут пойти не самым лучшим образом, если вы перегнете палку. Главное с такой машиной оставаться в рамках дозволенного и с такой машиной это не сложно.
Сцепление полного привода с дорогой, широкая колея и шина MICHELIN просто поражает, это феноменально. Можно проходить повороты на невероятных скоростях. Мощнейшее сцепление с дорогой.
Этот Jaguar лучше самого навороченного BMW M3, и даже лучше Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio.
Но Jaguar ли это. Его можно купить с каркасом безопасности сзади или же с двумя пассажирскимb сидениями на выбор. в багажнике достаточно места для ваших вещей.
И это еще не все. На обычной скорости в комфортном и даже в динамичном режиме он тих и воспитан как и положено Jaguar, в нем даже есть маленькие пружины поверх больших. чтобы сделать езду более комфортной, но разумеется все относительно, в нем не так удобно как лежать в гамаке слушая воркование диких голубей. но в нем есть кондиционер, проекционный дисплей и кресло с электроприводом, так что он комфортабельнее, чем можно ожидать. На самом деле он лучше чем можно ожидать во всех отношениях и возможно этому не стоит удивляться поскольку последним что очень быстро разработали в прославленном "сарае" в центре Англии был истребитель Spitfire, благодаря которому была выиграна битва за Британию.