Еще до получения водительского удостоверения я задался вопросом: "что же мне купить, как первый автомобиль?". Об этом я рассказал в этой статье:Дилемма с выбором первого авто до 100.000 рублей в 2021 году. Мой опыт.
Прекрасное время. Наступление полной ответственности за свои действия по закону, новые права и обязанности. Окончание школы, полная свобода. Почему бы всё не испортить и купить себе первую машину? Кто-то со мной не согласиться и скажет, что первая машина — счастье! Не могу с Вами не согласиться, но когда речь заходит про автомобиль не с новья, во столь малом бюджете, то счастья хватит до первой поломки.
С чего всё началось.
После того, как провалилась идея с покупкой Ваз 2110, я точно знал, что я буду покупать себе ваз 2106. Сёрфинг по доскам объявлений, поиск через знакомых, изучение нюансов, советы с близкими привели меня к осмотру одной из самый дешевый моделей в моем городе. Необходимо было набрать опыт по осмотру "шестерок", сходу смотреть в проблемные места.
Немного о первом осмотре. Большинство машин отваливались на стадии звонка, но тут всё было неплохо. Ваз 2106 1981 года на моторе 1.6, имеющая неплохие данные по цене 30 тысяч рублей. По приезде на место оказалась прогнившая полностью, с гремящим мотором и в целом ушатанном состоянии. Кто-то скажет:"А что ты, школьник, хотел за эти деньги?". Мой ответ прост: "Либо кузов, либо техническое состояние".
Полный размер
Бобры делают своё дело.
Поняв всю её печальность, я принялся искать дальше. ( Кстати, спустя три месяца увидел её на доске объявлений, уже открашенную, подготовленную к продаже, без указания проблем за 50 тысяч :) )
Изучив рынок с самого дна, я принялся смотреть авто за 60+ тысяч рублей.
Второй осмотр. Ваз 2106 в идеальном состоянии — со слов продавца. Ценник 70 тысяч деревянных. Если говорить о ней в двух словах, то ижевская сборка и плохой досмотр за автомобилем.
Кузов живой, дно и пороги присутствовали, но каждый сварной шов имел ржавчину, машина местами была крашена кистью.
Ничего страшного, можно сделать, но за такой ценник слишком много всего переделывать бы пришлось. С ощущением потраченного зря времени, я отправился переваривать новую информацию дальше.
Третий. Итоговый осмотр. В тот день, когда я поехал В ГАИ получать свое удостоверение, появилось объявление о продаже 2106 на моторе 1.3 за 30 тысяч рублей. Второй владелец, который имел ее во всех смыслах два года, а предыдущий дедушка. Рассказал, что успел с ней сделать, что предстоит. Это внушило доверие.
Я не стал тратить время и позвонил хозяину. Из фото было уже понятно, что она была в "тюнинге". Диодные ленты в фарах, а-ля ангельские глазки. Это насторожило и смутило, но после разговора с владельцем, я понял, что её стоит посмотреть ради интереса. Уже на тот момент было ощущение, что я её приобрету. Вооружившись соратником и удостоверением водителя, я отправился на её осмотр. Почти у всех, кому я упомянул в тот день, имели ощущение, что она приедет ночью в мой двор. Поэтому была доля излишних эмоций при ее осмотре. Момент истины. Сам осмотр. Самая обыкновенная 21063, на бамперах от 65, с чехлами на сидении, дверными картами из карпета, китайским рулем, гнилыми поддомкратниками, кармашками багажника. Но у неё было бесконтактное зажигание, живые фартуки, не дырявые пороги, через которые можно просунуть руки. Всё рабочее, мотор не стучал, не стучала подвеска, два комплекта колес, с хорошей зимней резиной, на ушастых штамповках под колпаки и хороший хозяин. Взвесив, подумав, посоветовавшись, я решился на покупку.
После торга цена стала 26 тысяч рублей. Если говорить о предыдущем хозяине, то можно сказать, что это отличный мужик, который хотел её сделать под себя, но стала накладной и семья превыше всего. Пожав руки, подписав договор, загрузившись, я отправился на ней домой. Стоит так же упомянуть, что с ней он мне отдал много запчастей, немного инструмента, металлолома и информации. Первые эмоции и ощущения от езды. Первый день в городи с правами и на своей машине. Это ли не сказка?
Ночь. Гараж. Фонарь. Искра. Буря. Эмоция. Так началась история одной "шестерки" в руках молодого парня. Я знал на что шёл и получил то, что я хотел.
Понравилась статья? Если Вам было интересно и Вы хотите узнать её дальнейшую судьбу, то оставляйте свои комментарии и не забывайте поставить лайк! Всегда будьте на чеку и следите за техническим состоянием своего автомобиля, удачи на дороге!
Оригинал вы можете прочитать по этой ссылке: https://www.drive2.ru/l/590691457497569035/