В Мелитополе с одним пассажиром приключилась неприятная история, о которой мы расскажем далее, опираясь на материалы портала RIA.
Инцидент произошел 22 мая. Читатель издания RIA Николай Николаевич возвращался около 9 часов утра с утренней службы, ему нужно было уехать к себе домой с остановки “Водочный”. Как раз в это время на остановке стояла маршрутка №15, которая следовала в сторону Северного переезда.
Николай Николаевич открыл дверь маршрутки, чтобы зайти, но водитель молча на него глянул, со всей силы дернул и закрыл дверь. Мужчина ничего не понял и еще раз открыл дверь. Но водитель снова с силой закрыл дверь, при этом ничего не объясняя, затем резко тронулся с места и уехал. Хорошо, что следом подошла другая маршрутка, на которой и смог уехать наш главный герой. Расстояние между двумя маршрутками было небольшое, и мужчина успел разглядеть номер ехавшей впереди маршрутки.
Николай Николаевич не стал терпеть такого хамства, как ему показалось, и обратился к начальнику местного исполкома. Он попал сразу же на начальника и объяснил ситуацию. Мужчина в красках рассказал произошедшее и попросил разобраться с данной проблемой. Ему ответили, что такие ситуации не решают.
Тогда Николай Николаевич позвонил в приемную исполкома, там обещали решить проблему. Спустя какое-то время ему позвонил сам директор транспортного предприятия и пообещал, что разберется в произошедшем.
Но результат оказался неожиданным. Водитель объяснил, что отказался брать пассажира, так как все сидячие места были заняты, а в лице Николая Николаевича он узнал бывшего борца с коррупцией. Водитель был уверен, что этот мужчина хотел спровоцировать его. Однако водитель не поддался на провокацию. Можно ведь было объяснить пассажиру, что свободных мест нет. Почему вместо этого просто закрывали дверь, остается непонятным.
Когда же Николай Николаевич поинтересовался у директора предприятия, какие меры предприняты в отношении водителя, директор ответил: “Я ему сказал спасибо”.
Остается неизвестным, продолжит ли Николай Николаевич обращаться с жалобой в исполком.
Сейчас для российских перевозчиков созданы довольно сложные условия, в которых приходится работать. Это касается не только перевозчиков пассажиров, но и тех, кто перевозит опасные грузы. Как добиваться реальных поправок в закон, как добиться тотального контроля над нарушителями и когда перевозчики смогут вздохнуть с облегчением, объяснил основатель общественной ассоциации “ГРУЗАВТОТРАНС” Владимир Матягин.
Хотите стать героем журнала для автомобилистов "ТОПС"? Расскажите о себе здесь.
Поставьте лайк, если статья была полезна для Вас.
✅Подписывайтесь на Яндекс Дзен для перевозчиков
✅Читайте самые свежие новости на портале для перевозчиков - topsputnik.ru
✅Смотрите видеоновости на Youtube-канале
✅Подписывайтесь на Telegram-канал