Найти в Дзене
Путь к свободе

11 месяцев на фондовом рынке Эксперимент. Инвестируем в электро-Оку и летим в космос!

Здравствуйте, друзья, меня зовут Максим, и сегодня прошел 11 месяц с начала моего эксперимента на фондовом рынке. Давайте кратко еще раз расставим точки: Эта рубрика - именно эксперимент в рамках Дзена, а не полноценное инвестирование. Я вырывал из семейного бюджета 2-4 тысячи рублей в месяц и вкладывал их в акции на протяжении 11 месяцев. Для того, чтобы считать свои действия инвестированием, мне нужно расплатиться по кредитам и долгам (раскрою сегодня карты: еще приблизительно 200 к) и вылечить зубы (еще сотня, если повезет). На это и тратятся пока все лишние деньги. И только, когда эти долги будут закрыты и сформирована подушка безопасности, я смогу назвать свои действия "полноценным инвестированием". Случится это не раньше, чем через год, если только Дзен не перепутает меня с Максом из Китая и случайно не заплатит мне пару лямов долларов. ))) Все это я сказал к тому, друзья, что если у вас, как и у автора, есть долги - их нужно гасить, а не повторять за мной подобные эксперимент
Оглавление

Здравствуйте, друзья, меня зовут Максим, и сегодня прошел 11 месяц с начала моего эксперимента на фондовом рынке.

Давайте кратко еще раз расставим точки:

Эта рубрика - именно эксперимент в рамках Дзена, а не полноценное инвестирование. Я вырывал из семейного бюджета 2-4 тысячи рублей в месяц и вкладывал их в акции на протяжении 11 месяцев.

Для того, чтобы считать свои действия инвестированием, мне нужно расплатиться по кредитам и долгам (раскрою сегодня карты: еще приблизительно 200 к) и вылечить зубы (еще сотня, если повезет). На это и тратятся пока все лишние деньги. И только, когда эти долги будут закрыты и сформирована подушка безопасности, я смогу назвать свои действия "полноценным инвестированием". Случится это не раньше, чем через год, если только Дзен не перепутает меня с Максом из Китая и случайно не заплатит мне пару лямов долларов. )))

Все это я сказал к тому, друзья, что если у вас, как и у автора, есть долги - их нужно гасить, а не повторять за мной подобные эксперименты.

Автор особо ничем не рискует, а вам свои риски нужно оценить более трезво.

Теперь о самом эксперименте:

С одной стороны, акции я выбираю довольно рискованные - далеко не голубые фишки, и не боюсь совершать сделки - продавать, если что-то выросло.

С другой стороны, я не играю в казино, а руководствовался определенной торговой стратегией: вкладываю в компании со 100% потенциалом роста (на свой, разумеется, взгляд), покупаю только на свои деньги (без плеч) и не продаю от страху - увидев убыток. Горизонт у меня бесконечно длинный: снимать деньги не собираюсь. Планируется лишь перевод в дивидендные бумаги лет через 20.

То есть в моем эксперименте вы видите инвестирование, а не трейдинг, и не игру сумасшедшего хомяка. Но это пока не точно... )))

Цели этого эксперимента: показать читателям Дзена, что фондовый рынок при грамотном подходе не кусается, набраться опыта для серьезного инвестирования в будущем, пока на счету мелочевка, прокачать самодисциплину и железные нервы (одно дело - платить долги, за которые надают по ...опке и совершенно другое - добровольно отрывать деньги от сердца, и бесстрашно смотреть на бумажный убыток).

Итак, на начало 12-го месяца мой портфель составляет 41 251 рубль (вложено было 36 200 рублей.)

До ровно года остался последний месяц. Крайне интересно будет подвести итоги.

Какие сделки были совершены за май:

  • На счет добавлено 4400 рублей.
  • Куплено 2 шт Ford по 12,64$
  • Куплена 1 шт Li Auto за 21,67$
  • Куплен 1 лот КАМАЗ за 705 рублей.

Чуть раньше мая, но об этом читатели не знают, ибо статей долго не выходило:

  • Продан 1 лот Северстали в +26%,
  • Куплено 3 шт Virgin Galactic (в среднем 23$)
  • Куплен еще 1 лот Fix Price за 709 рублей.

В общем, ближайшие два месяца автор, не моргнув глазом докупал, пока его портфель катился в бездну.

По результатам вышла прекрасная статья:

"Что не так с "дилетантом на фондовом рынке", и о том, как я оказался в минусе."

... в которой мой портфель обозвали "мусором" и посмеялись, как я умудрился уйти в минус на растущем рынке.

Virgin Galactic

Однако ж, друзья, полет Верджин все таки состоялся. Вы не поверите, но мое предположение, что Бренсон 17 лет строил космический самолет и до последнего оттягивал испытания, не для того, чтобы украсть у меня 100 баксов, а для того, чтобы этот самолет действительно полетел и все пилоты приземлились с целыми руками и ногами, оправдалось. Удивительно, да?

Бумаги, разумеется, полетели тоже, полностью вырвав мой скромный портфель из минуса. Об этом даже вышла статья:

Virgin Galactic - способ обмануть хомячков или будущее космического туризма?

Кстати, я заказал книжку деда в Лабиринте. Ту самую: "К черту все! Берись и делай!" Завтра забирать. )))

Забавно наблюдать, как в бумагу хлынул поток хомяко-трейдеров, которые целыми днями пасутся в Пульсе, и прожигают глазами график, пытаясь сыграть на малейшем колебании с максимальными плечами пока не остаются в шортах, закладывая в ломбард последние штаны. Они бьются в экстазе, когда Галя летит в нужную сторону, и прячутся по норкам, скуля и протирая лапки, когда через пол часа Дядя Коля выходит собирать свою хрустящую зеленую жатву.

Не нужно шортить Верджин, друзья, да и вообще не нужно шортить, если вы пришли инвестировать. И плеч не нужно, и квартиру не нужно продавать! Любая новость способна полностью уничтожить ваш капитал, если он не ваш!

А новости здесь однозначно будут. Уже в июне с 14 по 21 число состоится следующий полет с командой на борту, а еще через неделю полетит сэр Ричард Бренсон. Если они будут оттягивать - это не значит, что "все пропало, и компания банкрот", а значит, что полет нужно качественно подготовить. Я буду спокойно ждать дальше. Только после успешного полета самого деда стоит задуматься о продаже парочки акций. Долларов так за 100. Остальные я 100% оставлю бороздить космические просторы.

-2

Chewy и Fix Price

Оба моих ритейлера чувствуют себя прекрасно!

Нет, цена-то на акции падает и до сих пор вряд ли поменяла тренд.

-3

Но я хочу, чтобы вы поняли разницу. Это важно. Акции - это не текущая цена бумажки, это - реальный бизнес!

А реальные бизнесы Chewy и Fix Price чувствуют себя прекрасно.

За последний квартал (3 месяца) Фикс Прайс, например, увеличил выручку на 31% и открыл 187 магазинов!

Именно поэтому я спокойно держу акции, и даже могу докупать.

Кстати, недавно я выкладывал интервью с автором канала "РАЗУМНЫЙ ИНВЕСТОР" - получилось весьма интересно - советую почитать.

Так вот, у нас с одним товарищем в комментариях случился спор: считать ожидания от компании - воздухом, или нет?

-4

На примере Фикс Прайса я очень легко могу объяснить свою позицию: да, я сейчас плачу за акции больше, чем они стоят, потому, что у меня есть ожидания. Я жду, что через год стану совладельцем еще 500 новеньких магазинов и их прибыль начнет плавно перетекать в дивиденды.

Мои ожидания - это не воздух. Это магазины, реальные, которые сейчас чертят на бумаге инженеры или уже строят узбеки, матерясь на своем языке.

Нужно ли говорить, что у Chewy - интернет магазин профессиональных лекарств и кормов + онлайн-ветеринария - тоже все прекрасно?

Электромобили. Ford, Li Auto и КАМАЗ

Открою вам страшную правду, друзья, глава Татарстана 28 мая заявил, что Тесла ему не упиралась, потому, что для настоящих мужиков в республике есть КАМАЗ!

Именно поэтому Тесла так до сих пор и не может оторваться от линии поддержки...))

-5

Если же говорить серьезно, я задумал одну идею: скупить и держать несколько компаний, производящих хорошие электромобили.

Да, знаю, что диверсификация идет к чертовой бабушке, но электромобилям быть. Это тренд, который уже бесполезно тормозить. Экология сейчас - наше будущее.

Ford мне в этом отношении очень нравится: ребята просто перевернули производство на 180 градусов. И выпустили весьма толковую модель F 150, а кроме этого заключили договор с корейской фирмой и будут делать электро аккумуляторы и новые самокаты. Самокаты сейчас - вообще ТОП.

F 150 - новая модель электро-мобиля от компании Форд.
F 150 - новая модель электро-мобиля от компании Форд.

Li Avto - это китайский производитель электромобилей Li ONE - внедорожники, ценой $70 000.

Фирма относительно небольшая, но машины, которые они делают для Китайского рынка, очень круты.

Тот самый Li One.
Тот самый Li One.

В первом квартале 21 года было продано всего 12 500 таких автомобилей (чтобы вы понимали масштаб), и это на 334% больше, чем в прошлом году.

Как тебе такое, Илон Маск?

Китайцы от этой машинки в восторге, фирма обещает новые рекорды продаж.

КАМАЗ - очень интересное и спорное решение.

Дело в том, что фирма тоже заявила о себе: в Москве открылся завод по сборке и обслуживанию электробусов, который обещает поставлять их до 500 штук в год.

Произошла монополизация весьма перспективного направления. Контракт уже заключен.

-8

Ну, и конечно презентация электрической Оки - важнейшее событие!

-9

Машина в будущем планирует стать Российским конкурентом Теслы.

Пока что известно главное преимущество - она будет дешевле и экономичней. Сколько батареек АА идет в комплекте - не уточняется. ))

Я пока не слишком хорошо успел изучить экономические показатели новых для себя компаний и не посмотрел сравнение автомобилей - ибо это реально важно, от этого зависит, буду ли я докупать акции. Но пока просто взял по одной.

-10

Итого: мой портфель по результатам 11 месяца составляет 41 251 р. при вложениях 36 201 р. Бумажная прибыль 5 050 рублей (странно, что Тинькофф отображает ее некорректно), что составляет +13% годовых.

-11

Как я уже говорил, до ровно 1 года на фондовом рынке мне остался последний месяц. Будет весьма занятно подвести результаты.

Рубрика же с данным экспериментом теперь будет стабильно выходить раз в месяц.

Кстати, друзья, если вы ищите на Дзене полезную информацию по инвестициям, то на канале "Финдус о главном" недавно вышла интересная статья:

Почему ИИС выгоднее открывать в декабре, а закрывать в январе. Так можно получить на 100 тыс больше

Рекомендую ознакомиться. ))