Если ценой прекрасных видов вы готовы преодолеть страх высоты и просторов, у нас для вас хорошие новости. Одна из самых известных железных дорог в Северной Америке, Бродмур-Маниту и Зубчатая железная дорога Пайкс-Пик, вновь открылась после почти трех лет реставрационных работ.
За постройкой одной из самых известных железных дорог в Соединенных Штатах стоит забавная история. Его изобретателю, Залмону Симмонсу, настолько не понравился трудоемкий процесс прохождения горного участка своего самого популярного торгового маршрута, который вел на спине мулов, что он решил вложить деньги, которые сделают эту задачу проще и быстрее. В результате в 1891 году была построена железная дорога, которая в самом высоком месте поднимается на высоту 4302 м над уровнем моря, что дает ей титул самого высокого железнодорожного пути на континенте.
Важно отметить, что огромные деньги, вложенные в восстановление маршрута, были направлены на то, чтобы максимально сохранить историческое наследие маршрута. Главное железнодорожное депо сохранилось в эстетике шахтерского городка XIX века, а реконструкция верхней станции канатной дороги определенно повысила комфорт пассажиров.
Однако суть очереди - это просмотры. Красиво расположенный среди живописных гор Колорадо, маршрут является отличным развлечением для тех, кто ищет незабываемые виды. На проезд по всему маршруту уходит всего 70 минут, но владельцы маршрута подчеркивают, что в основном все это время за окном происходит что-то интересное. У посетителей есть возможность увидеть не только самую высокую вершину южного фасада Скалистых гор, Пайкс-Пик, но и множество красивых водопадов и уникальных древостоев. Вдоль маршрута также есть исторические точки, такие как старые домики лесников, когда-то осажденные авантюристами. Однако самым впечатляющим является вид, который открывается глазам туристов после пересечения границы деревьев. Многие говорят, что маршрут выглядит так, будто ведет прямо в облака.