Всем привет, дорогие друзья автомобилисты!
Иногда бывает так, что мы ездим на своём автомобиле как бы без проблем и тут со временем начинают скрипеть сайлентблоки. Может быть какой-то один, а может быть даже несколько. Я с таким сталкивался даже на мерседесах. На старых мерседесах многорычажная подвеска и там очень много этих сайлентблоков. Если они начинают скрипеть, то это начинается просто тихий ужас. Друзья мои, и тут многие начинают рассказывать, а можно же смазать сайлентблок, чтобы он перестал скрипеть. Тема сегодняшней статьи именно об этом.
Итак друзья мои, можно ли смазать сайлентблок, чтобы он перестал скрипеть?
Вся проблема в том, что если сайлентблок скрипит своими боковыми частями (что бывает крайне редко), то тогда конечно можно чуть-чуть подсмазать, чтобы меньше скрипело. Но в большинстве случаев получается так, что сайлентблок скрипит своей внутренней частью, то есть когда он предельно изношен. Он не должен провернуться внутри, он должен как бы накатывать резину. То есть обычно сайлентблок держится залипший как к наружной втулке так и к внутренней втулке. Если получается так, что сайлентблок заскрипел, то там скорее всего либо в наружной втулке, либо во внутренней втулке - сайлентблок провернулся.
Если сайлентблок провернулся, то он предельно изношен, и он износится ещё быстрее за самое короткое время. Но он провернулся внутри и смазать там внутри не получится. У него нет никаких зазоров и у него нет таких люфтов, чтобы можно было сделать смазкой так, чтобы он перестал скрипеть. Но даже если бы эти лифты были, дорогие друзья, когда он скрипит - он ещё работает. Да он поскрипывает, туго но уже начинает двигаться по втулке ( либо по внутренней, либо по наружной). Ну если мы его смажем, то он начнёт скользить, что недопустимо для сайлентблока.
По этой причине друзья не надо смазывать сайлентблоки. Да если получилось так, что они заскрипели - готовьтесь к их замене. Надо идентифицировать какой именно сайлентблок у вас заскрипел и конечно же по первой возможности его заменить. Либо ездить так, на скрипящем. Но смазывать - это удел перекупов для того, чтобы продать автомобиль и через неделю или две покупателю этого автомобиля придётся менять сайлентблоки на новые.
Надеюсь друзья я достаточно понятно всё вам объяснил. Если это так - не забываем подписываться на канал и ставить пальцы вверх. Друзья будьте здоровы, всем пока!
Читать ещё:
Почему растут обороты двигателя при включении кондиционера и на что это влияет