Как сообщает The Next Web, на прошлой неделе беспилотные автобусы появились в рамках тест-драйва на дорогах Кембриджа, Англия. Но местным жителям новая технология не понравилась - люди его боялись и называли некрасивым. Кроме того, из-за своего внешнего вида транспортировка считается опасной: кузов автобуса покрыт острыми углами, что может привести к серьезным травмам в случае аварии. Этот шаттл был разработан Aurrigo. Его максимальная скорость составляет 32 км / ч, а запас хода - около 160 км. Он может перевозить до 10 пассажиров и курсирует по двум маршрутам. Этот автобус имеет функцию автономного вождения, однако за ним все равно должен следить оператор, который находится за рулем, чтобы в чрезвычайной ситуации перехватить управление.
Как сообщает The Next Web, на прошлой неделе беспилотные автобусы появились в рамках тест-драйва на дорогах Кембриджа, Англия.
Но местным жителям новая технология не понравилась - люди его боялись и называли некрасивым. Кроме того, из-за своего внешнего вида транспортировка считается опасной: кузов автобуса покрыт острыми углами, что может привести к серьезным травмам в случае аварии.
Этот шаттл был разработан Aurrigo. Его максимальная скорость составляет 32 км / ч, а запас хода - около 160 км. Он может перевозить до 10 пассажиров и курсирует по двум маршрутам. Этот автобус имеет функцию автономного вождения, однако за ним все равно должен следить оператор, который находится за рулем, чтобы в чрезвычайной ситуации перехватить управление.