Австралийский пилот заснул в середине полета, возможно, из-за усталости и легкой гипоксии (недостаточного количества кислорода). Инцидент произошел в июле прошлого года, и теперь Австралийское бюро по безопасности на транспорте (ATSB) опубликовало отчет об этом происшествии.
В отчете ATSB об инциденте, произошедшем в июле 2020 года, говорится, что пилот, который не отвечал на вызовы авиадиспетчеров в течение 40 минут, заснул из-за усталости, которая, вероятно, усугубилась легкой гипоксией из-за периодического дополнительного кислорода.
Пилот проснулся, и контакт был восстановлен, когда самолет находился примерно в 111 км от намеченного пункта назначения, города Редклифф, недалеко от Брисбена. Самолет благополучно приземлился в другом аэропорту, на Золотом побережье.
Пилот летел на самолете Cessna 208B Caravan после обеда из города Кэрнс в Редклифф (пригород Брисбена) в австралийском штате Квинсленд. На борту самолета могут путешествовать не более 14 человек.
Самолет летел на высоте около 3 000 метров, когда пилот столкнулся с непредсказуемыми погодными условиями и плохой видимостью из-за облаков. Поднявшись на высоту 3 400 метров, пилот начал использовать дополнительную кислородную систему самолета, говорится в отчете.
"Пилоты обязаны постоянно использовать дополнительный кислород при полетах на самолетах без давления, таких как Caravan, во время полетов на высоте более 3 000 метров", - говорится в отчете.
Согласно последнему расследованию ATSB, авиадиспетчеры (ATC) не смогли установить контакт с пилотом, когда самолет находился примерно в 53 км от аэропорта Саншайн-Кост, к северу от Брисбена.
После нескольких телефонных звонков УВД обратилось к пилотам близлежащих самолетов с просьбой помочь связаться с пилотом Caravan, которого видели пролетающим над Редклиффом и направляющимся в сторону Брисбена.
Маршрут полета
В отчете упоминается, что другой самолет пытался приблизиться к Caravan, чтобы активировать систему предупреждения о движении и столкновении, но пилот так и не отреагировал.
После 40 минут отсутствия контакта пилот проснулся в 17:35 по местному времени, и связь с УВД была восстановлена, когда самолет находился "примерно в 111 км от намеченной цели".
Пилот получил указание приземлиться в аэропорту Голд-Кост, где самолет благополучно приземлился сразу после 18:00 по местному времени.
Пилот сообщил, что в день инцидента он чувствовал некоторую усталость, но был готов к полету.
В отчете говорится, что пилот, имевший более 20 000 летных часов и летавший по этому маршруту в течение 12 лет, сообщил, что в ночь перед полетом у него был "нарушен сон".