Поезд-призрак Одна из самых известных легенд метро ˗ это история о поезде-призраке. Он вместе со всеми пассажирами пропал в тоннеле в 1962 году и потерялся во времени. Если вы увидите этот поезд, входить в призрачный вагон ни в коем случае нельзя ˗ сделавшие это пассажиры навсегда остаются в параллельной реальности.
Путевой обходчик Так называемый Путевой обходчик ˗ призрак-ветеран. Истории о нём ходят среди работников и пассажиров метрополитена уже много лет. Путевой обходчик проработал в московском метро более 40 лет. Он очень любил свою работу и не хотел уходить на пенсию. Когда обходчик умер, его призрак продолжил спускаться под землю: работники метро рассказывают, что его часто можно встретить в тоннелях.
Жертвы катастрофы Одна из самых страшных катастроф в московском метро случилась в 1982 году на станции «Авиамоторная». Из-за неполадок в конструкции эскалатор обрушился. Люди стали падать вниз, многие получили страшные травмы, попав в подвижные части механизма. Погибло 8 человек, 30 пострадало. С тех пор пассажиры стали замечать на Авиамоторной окровавленных и изувеченных призраков.
Станция-призрак Призраками называют недостроенные или закрытые станции, которые можно увидеть из окна проезжающего поезда. Их нет и на схемах метро. Например, станция «Советская», которая должна была располагаться между «Театральной» и «Маяковской», но так и не открылась. Из-за того, что проект засекретили, про станцию ходило много слухов. Самая распространённая легенда заключается в том, что на месте «Советской» был построен сверхукрепленный бункер для подземного штаба обороны города.
Чёрный машинист Чёрный машинист ˗ ещё один популярный призрак московской подземки. По легенде, это дух машиниста, во время дежурства которого поезд сошёл с рельс и загорелся. Он погиб от ожогов, а власти обвинили его виновником аварии: якобы виноват машинист, а не то, что поезд находился в аварийном состоянии.Теперь, оскорблённый такой несправедливостью, обгоревший человек не может обрести покой и бродит по тоннелям метро.
Кровавая стройка Самая жуткая легенда московского метро ˗ это история о кровавых тоннелях. При прокладке тоннеля от улицы Герцена до Калининского проспекта обнаружили развалины опричного дворца Ивана Грозного. Есть версия, что в его подвалах пытали жестоко пытали людей во время Опричнины. Метростроевцы, помогавшие археологам в раскопках, жаловались на ночные кошмары и галлюцинации: они видели сочащуюся из земли кровь и слышали жуткие крики. Происходили в тех тоннелях и более странные случаи. Однажды бригадир упал в в шахту, но спустившиеся ему на помощь рабочие на дне никого не нашли. Обескровленное тело бригадира обнаружили через несколько дней на другом участке тоннеля.
Тайна бункера Многие слышали рассказы о Метро-2 ˗ засекреченной ветке, принадлежащей руководству страны. В метро действительно есть правительственный бункер, который можно посетить как музей. Любители мистики и заговоров говорят, что убежищ, построенных для Сталина, в метро гораздо больше. Якобы в районе «Чистых прудов» есть секретный бункер. О нём и его строителях известно очень мало, так как, по легенде, для работ наняли подростков-сирот. После окончания строительства их оставили там же ˗ замурованными в шахтах и тоннелях. Так тайна бункера осталась похоронена вместе с теми, кто его создал.