Если вы с нетерпением отсчитываете дни до выходных, чтобы совершить короткую поездку на мотоцикле, это означает, что оставшиеся 5 дней байк стоит и пылится - буквально. Даже когда вы паркуетесь в подземном гараже, стоит инвестировать в укрытие для "двухколесного друга".
Модели и варианты различных чехлов не пересчитать, как и разных мотоциклов на дороге, поэтому отмечу только, на что обращать внимание при выборе полезных аксессуаров, даже если мотоцикл припаркован на подземной стоянке.
Ключевое слово: вентиляция
Пылезащитные крышки легкие и компактные, но даже они должны обеспечивать соответствующую вентиляцию. Брезент, помещенный на мотоцикл, заставит водяной пар скапливаться под ним, что в случае старых машин (или после нескольких сезонов) заставит нас с нетерпением ждать ржавого налета. Хорошие покрытия пропускают воду, но предохраняют байк от намокания - как приличная мембрана в мотоциклетной куртке.
Также стоит обратить внимание на размер. При выборе чехла есть «размер одежды», такой как M, L или XL, поэтому, если у вашего "двухколесного друга" есть дополнительные "чемоданы", стоит выбрать что-то побольше.
Внешняя остановка
У вас не всегда есть возможность оставить свой мотоцикл в гараже, поэтому здесь пригодятся более тяжелые и толстые чехлы. Они защищают мотоцикл не только от любопытных, но, прежде всего, от ультрафиолетовых лучей, воды, града, птичьего помета или всех других элементов, которым подвергается двухколесный транспорт. Однако стоит обратить внимание на несколько деталей.
Обычная простая крышка при высокой температуре просто расплавится - значит, придется тянуться к чему-то с термостойкими элементами. Крышка также должна иметь приличный запас внизу, а также желательно место для крепления защиты колеса. Цветовая гамма также важна, хотя встречается редко. Более яркие чехлы не так сильно нагреваются в солнечные дни, а дополнительные светоотражающие элементы позволят водителям легче увидеть наш мотоцикл, припаркованный рядом с домом.