Привет, я Кирилл!
Вы на накале "Тут про Auto" сегодня хочу рассказать, про свой опыт использования солнцезащитных экранов. И как купив экран за 600 рублей я лишился еще 15 000 рублей
Приятного прочтения!
С наступлением лета и активных жарких дней, многие автовладельцы начинают закрывать лобовые стекла специальными экранами. Так и я решил купить такой экран, потому что надоело садиться в жутко перегретую машину, в которой просто невозможно сидеть.
После покупки такого экрана и уже после первых 2 дней использования, я понял что это отличная вещь. Больше никаких долгих ожиданий, пока машина из парилки превратиться в автомобиль, в который можно сесть и сразу поехать, даже если за окном плюс 30 градусов.
Принципиально большой разницы между солнцезащитными экранами нету, Цвет вообще не важен. Изначально предполагается, что такие экраны должны использоваться снаружи, но во избежании кражи, многие кладут их внутри автомобиля.
Но тут есть несколько нюансов, которые важно знать. При нахождении солнцезащитного экрана внутри, происходит чрезмерное нагревание между лобовым стеклом и самим экраном и как правило в этом пространстве находятся антирадары, видеорегистраторы и другая аппаратура. Поэтому необходимо снимать его, чтобы не было сильного нагрева и аппаратура не вышла из строя.
Но самое главное использовать этот экрана, нельзя если на вашем лобовом стекле имеются сколы и небольшие трещины.
Так что же произошло у меня?
Несколько дней назад я сел в машину, которая простояла на открытом солнцепеке несколько часов, убираю солнцезащитный экран и вижу огромную трещину на своем лобовом стекле. Оказывается у меня была небольшая трещинка, которую я и не видел, а после использования защитного экрана и под воздействием сильного нагрева, эта еле заметная трещинка превратилась в большую трещину. И экран ценой в 600 рублей принес мне больше хлопот и проблем и минус 15 тысяч на замену лобового стекла.
Поэтому хорошо подумайте, внимательно осмотрите свое лобовое стекло прежде чем использовать подобные защитные экраны.