Всем автолюбителям большой привет!
Вы на моём канале “АвтоСтиль”, тут ежедневно выходит новая информация, читайте прошлые и ждите новые статьи, а мы начинаем!
Как мне кажется, что каждый Россиянин задавал себе такой вопрос- вот вроде цена на нефть падает, а значит так же должна упасть и на бензин, но вот что то наоборот растет. Чудеса да и только.
Хотя наша страна не бедная по природным ресурсам, а даже наоборот занимает лидирующее места. Но вот почему топливо колоссально дорого?
Каким образом устанавливаются цены на бензин? Что нужно предпринять что бы она начла снижаться?
Давайте разберемся:
Каким образом цены на бензин устанавливаются в других странах?
В США нет механизма депмфирующего цены на бензин делаются по рыночному состоянию. Сначала можно подумать, что наше топливо даже дешевле- один литр Аи-95 у нас стоит по средним меркам 63 цента, а Европе от вплоть до 2 долларов, США- 73 цента.
Но, не стоит радоваться, давайте посмотрим просто заработную плату в России и она в долларах будет примерно- 550$, в то время как в США она будет 3300$, а в ЕС это около 2000$, так что логически можно понять, что топливо в иностранных странах стоит гораздо дешевле.
Дело в все в экономике, в ЕС и США она зависит от качество и технологичности производства, а вот у нас все зависит от продажи сырья.
Демпфирующий механизм:
Нет разницы что будет происходить с нефтью, так как это никаким образом не может повлиять цену топлива в нашей стране она стабильно будет рости в верх. И это было сказано и понятно еще на десятилетия вперед.
Так как цена на нефть розничная не по рыночным принципам, а все это делается государством понятное дело не автоматически, а в ручную при помощи демпферующего механизма.
Демпфер- это некий налоговый вычет, который помогает продавать топливо во внутреннем рынке. Если нефть имеет большую стоимость, то для бизнесменов куда удобнее и выгоднее будет продать ее за рубеж, чем в нашей стране.
При всем этом не должно быть такого, что в России останется мало топлива, и поэтому государство выдает компенсацию нефтяным компаниям, за потери которые они получают на внутреннем рынке.
Так же не очень хорошое есть у данного механизма. При падении нефти на бирже, некую разницу переводят уже сами нефтяники в бюджет.
По мимо данного демпфера они еще должны переводить налоги- за добычу полезных ископаемых и еще много чего.
Никто не хочет терять денег, и в связи с этом все свои потери переводят на нас обычных потребителей. Поэтому настоящая цена на бензин всего лишь 40% от цены которая на него установлена, 60% это просто напросто налоги. Это необходимо для пополнения казны государства.
Что измениться при отказе от данного механизма?
Скажу сразу к добру и ничему хорошему это не приведет. Топливо станет лишь еще более не доступным для народа, это из-за того что механизм перестанет работать, а значит что нефтяные компании понесут потери и просто сильно завысят цены, что бы хоть как то начать компенсировать.
А вот если государство поставит цену на бензин очень дешевой, то все нефтяную промышленность придется передотировать.
Простым языком, нынешний бюджет полностью пополняют нефтяники. Но если убрать механизм, то придётся переводить деньги из бюджета.
На данный момент для покрытия убытков тратятся огромные денежные средства и поднимутся они лишь если будет прямой контроль цен.
Это значит, что бензин подешевеет, а вместе с ним и упадут доходы у населения.
Развитие экономики это единственное, что поможет понизить цену на бензин.
Но, вы все понимаем в какой стране мы живем, поэтому будет лишь мечтать.....