"Пуританин" был гоночной яхтой 19-го века и защитником Кубка Америки 1885 года международного парусного трофея.
Разрешите вам представить законченную модель - яхту "Пуританин", выполненную из деревянного набора от компании Мамоли. Сейчас эта фирма закрылась, говорят там был большой пожар на производстве. Так что модель явно уже редкая.
Работа длилась более двух лет в свободной режиме, когда моделист занимается своим хобби только в свободное время. У Павла получилась прекрасная модели! Сразу видно столько вложена труда, частичка своей души! Конечно, такая модель не может быть собрана за пару дней только из набора. Можно даже сказать что от набора тут мало что осталось. Скорее чистая самоделка, когда моделист берет элемент от производителя и просто посылает его в мусорную корзину, и позже выполняя этот элемент из более подходящего материала, более достоверную! Мы все были свидетелями, сколько внимания автор уделял к изучению прототипа, проверяя работу над достоверностью и копийность. Всё-таки, исходный материал был очень сложный, надо отдать должное, ведь из подкупающих дешевизной и простотой наборов данной фирмы трудно сделать что-то достойное. А у Павла это получилось.
Модель выглядит серьёзно, фундаментально, академически. Словно раритетная построечная модель с верфи из коллекции фондов Морского Музея. Ровный идеальный лак корпуса словно подчёркивает переход модели в класс профессиональных. Так же хочу отметить аккуратность постройки. Да, не без некоторых изъянов, ну а как же без них, да и то, традиционно, на самых первых этапах. Я так же выделил бы оснастку рангоутом и такелажем - очень понравилось исполнение. Модель оставила самые приятные впечатления и вызывает только положительные эмоции. Павел, поздравляю тебя! - написал наш коллега, Игорь Тараканов. Мне остается только присоединится к его словам
Историческая справка
Дизайн яхты разработан Эдвардом Берджессом. Лодка была построена на верфи "Джордж Лоули и Сын", которая находилась в Южном Бостоне, штат Массачусетс. Начало работы 26 мая 1885 года.
"Пуританин" сочетает в себе конструкцию американских и английских яхтенных школ с некоторыми изменениями в части корпуса и парусного вооружения. Размер яхты - длина 28,6 метра, Ширина - 6,8 метра. Осадка - 2,4 метра. Размер парусов - 741 м2. Шкипер и владелец яхты - Джон Малкольм Форбс.
Яхта победила в отборочном соревновании яхту "Присцилла" из нью-йоркского яхт-клуба, а затем защитила Кубок Америки от британской яхты "Генеста". Сразу же после кубка, они начали работу над улучшенной версией, которая будет называться Mayflower.