Давайте начнём с того, что мотоциклы любят все. Пройти мимо и не обратить внимание на стоящий припаркованный мотоцикл ни сможет никто. Даже девушки не интересующиеся техникой и скоростью с удивлением бросят взгляд на гордо стоящий байк. Ну а если рядом с железным конём, хозяин в боевой амуниции, то от такого вида многие приходят в восторг. Мотоциклисты сравни с инопланетянином или космонавтом.
Вид придаёт большей загадочности и стиля к мотоциклисту. Но какой бы не была экипировка без мотоцикла всё будет напрасно. Мотоцикл тот самый крутой аппарат из-за которого создаются тысячные тусовки и мотоклубы. Мотоцикл даёт ту свободу и вкус скорости, которые невозможно ощутить ни на какой другой технике. Мотоцикл завораживает, влюбляет и не отпускает всю жизнь. Даже если уже и не ездишь на нём, всё равно вспоминаешь те моменты скорости и драйва, мечтаешь ещё раз сесть за руль железного коня.
Сегодня существует множество видов и классов мотоциклов и они развиваются, обновляются, становятся ещё круче чем прежде.
Каждый мотоциклист даже начинающий подбирает под себя тип. Гонщик готов рассмотреть тип суперспорт - быстрые лёгкие и отлично управляемые мотоциклы
Для любителей быстрой езды на дальние расстояния отлично подходит тип спорт-турер. Тут объединили скорость и комфорт.
И так можно подбирать классы мотоциклов в зависимости от желания.
Но как можно объединить на объединяемое. Ведь удовлетворить все возможности желающих невозможно. Или возможно?
Для этого и существует тип мотоциклов "кастом". Это уникальные штучные мотоциклы, которые создаются вопреки всему и всех. Такие мотоциклы гордость любого мастера или команды, которой его собрали.
Вот именно о таких мотоциклах мы и пойдёт речь. Множество кастомных мотоциклов сегодня разъезжают по миру. Мотоциклы собранные под определённые интересы покупателя. Такие мотоциклы вызывают неописуемый восторг только от одного вида не говоря уже о том если будет возможность на нём прокатиться.
Одно понимание того, что мотоцикл собран с нуля и превращён в уникальное творение техники просто сносит крышу напрочь.
Команда единомышленников и любителей мотоциклов создаёт уникальные классические мотоциклы. Такой мотоцикл удовлетворяет желания большинства мотоциклистов как гонщиков, так и обычных ценителей.
Он мощный и одновременно комфортный, что даёт ему возможность выйти в лидеры. Ручная сборка даёт уникальность. Команда Janus приверженцы классики и их работа видна фото.
Мотор
Одноцилиндровый двигатель SWM объемом 445 куб. См с электронным впрыском топлива, 4-клапанным верхним распредвалом и двойной конструкцией выпуска. Способен развивать скорость до 90 миль в час.
ТОРМОЗА Передние и задние суппорты и главные цилиндры Brembo с оплеткой из нержавеющей стали Spiegler.
РАМА И ПОДВЕСКА Совершенно новая рама, вилка с ведущим рычагом Janus и собственный консольный задний маятник с двойными амортизаторами IKON под сиденьем.
КОМФОРТ Эксклюзивное сиденье Sargent® с многоступенчатым контуром из пеноматериала и кожаной обивкой.
О таком мотоцикле собранным вручную мечтают многие мотоциклисты и возможность заказать именно такой мотоцикл появилась сейчас.
Мотоцикл | Halcyon 450 | Ручная сборка | США
На таком мотоцикле будет приятно отправиться в путешествие или доехать с ветерком из дома до места работы.
А самое главное, что этот мотоцикл может стать вам верным другом на долгие годы.
И вы с гордостью можете говорить всем, что ваш байк был собран руками людей любящих мотоциклы.
Хороших Вам дорог и комфортной езды!